Auto-train
L'auto-train est un service de transport d'automobiles par chemin de fer accompagnées permettant au voyageur de transporter son automobile, généralement de nuit et dans le même train.
Comprendre
modifierRestrictions
modifierLes transporteurs n'acceptent que les véhicules en ordre de marche et dont le chauffeur peut présenter les papiers du véhicule. Le véhicule doit respecter les dimensions précisées par le transporteur, les largueurs et hauteurs principalement.
Allemagne
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Australie
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Autriche
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États-Unis
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Finlande
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France
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Généralité
modifier- Auto-train SNCF
À la différence des autres pays, en France, les véhicules et les passagers ne circulent pas dans le même train.
- Eurotunnel – Exploite la liaison dans le tunnel sous la manche en seulement 35 min de Calais à Folkestone.
Destinations
modifierService intérieur
modifier- Paris-Bercy - Biarritz - service saisonnier
- Paris-Bercy - Brive-la-Gaillarde - service saisonnier
- Paris-Bercy - Bordeaux
- Paris-Bercy - Toulouse
- Paris-Bercy - Narbonne
- Paris-Bercy - Avignon
- Paris-Bercy - Marseille
- Paris-Bercy - Lyon
- Paris-Bercy - Toulon
- Paris-Bercy - Fréjus
- Paris-Bercy - Nice
- Paris-Bercy - Briançon - service saisonnier
- Bordeaux - Avignon
- Bordeaux - Marseille
- Bordeaux - Lyon
- Bordeaux - Toulon
- Bordeaux - Fréjus
- Bordeaux - Nice
- Biarritz - Avignon - service saisonnier
- Biarritz - Marseille - service saisonnier
- Biarritz - Lyon - service saisonnier
- Biarritz - Toulon - service saisonnier
- Biarritz - Fréjus - service saisonnier
- Biarritz - Nice - service saisonnier
Service international
modifierItalie
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Royaume-Uni
modifierGénéralité
modifier- Eurotunnel – Exploite la liaison dans le tunnel sous la manche en seulement 35 min de Folkestone à Calais.
Destinations
modifierService International
modifierSlovaquie
modifierSlovénie
modifierGénéralité
modifier- Slovenske železnice
Tous les véhicules sont accepté s'il ont une hauteur de 3 m et une largeur de 2,4 m maximum. La ligne Bohinjska Bistrica, Podbrdo, Most na Soči passe par le plus long tunnel ferroviaire slovène le tunnel de Bohinj. Il relie la Haute-Carniole au Nord du pays avec le littoral au Sud.
Destinations
modifierService intérieur
modifierSuisse
modifierGénéralité
modifier- CFF (Chemins de fer fédéraux)
Destinations
modifierService intérieur
modifier- Kandersteg - Goppenstein - Pour relier le canton de Berne au canton du Valais.
- Göschenen - Airolo - Pour relier le canton d'Uri au canton du Tessin par le tunnel du Saint-Gotthard (plus long tunnel ferroviaire du monde).
