ATTENTION: Le voyage au Mali est hautement déconseillé pour le moment. Quiconque voulant voyager au Mali doit se tenir au courant de la situation, et consulter les conseils gouvernementaux.
La République soudanaise et le Sénégal sont devenus indépendants de la France le 22 septembre 1960 sous le nom de Fédération du Mali. Le Sénégal s'est retiré après seulement quelques mois, et la République soudanaise a été rebaptisée Mali. Le pays a ensuite été gouverné par des dictatures jusqu'en 1991. En 1992, les premières élections présidentielles démocratiques du pays ont eu lieu.
Un peu moins de la moitié de la population a moins de 15 ans. La grande majorité des Maliens sont musulmans, certains pratiquent également des croyances indigènes, et un petit nombre sont chrétiens. Environ 10% de la population est nomade. La plupart des Maliens travaillent dans les domaines de l'agriculture et de la pêche.
Le climat du pays va de la savane tropicale (arbres et herbe, avec une densité d'arbres croissante à mesure que l'on se déplace vers le sud) dans le sud en passant par le désert aride dans le nord, avec le Sahel entre les deux. Une grande partie du pays reçoit des précipitations négligeables; les sécheresses sont fréquentes. Fin mai ou début juin (selon la situation au nord) jusqu'à la mi ou à la fin du mois d'octobre ou au début de novembre est la saison des pluies. Pendant ce temps, les inondations du fleuve Niger sont courantes, créant le delta intérieur du Niger. Après la saison des pluies, la période est plus froide, où de nombreuses plantes sont encore vertes, allant du début du mois de novembre au début du mois de février. De la mi-février jusqu'à ce que les pluies commencent en mai ou juin, c'est la période chaude et sèche, avec des températures diurnes atteignant un maximum en mars et avril. Cette période de l'année est chaude et extrêmement desséchée..
Le Mali faisait autrefois partie de trois empires d’Afrique de l’Ouest qui contrôlaient le commerce transsaharien de l’or, du sel, des esclaves et d’autres produits précieux. Ces royaumes sahéliens n'avaient ni des frontières géopolitiques rigides ni des identités ethniques rigides. Le plus ancien de ces empires fut l'Empire ghanéen qui s'est étendu à toute l'Afrique de l'Ouest à partir du VIIIe siècle jusqu'en 1078.
L'Empire malien s'est formé plus tard sur le Haut-Niger, et a atteint l'apogée du pouvoir au XIVe siècle. Sous l'Empire malien, les anciennes villes de Djenné et de Tombouctou sont des centres de commerce et d'apprentissage islamique. Mansa Musa, qui a régné au début du XIVe siècle, est considérée comme la personne la plus riche de l'histoire (est. 400 milliards de dollars ajustés pour tenir compte de l'inflation) en raison de la production d'or et de sel de l'Empire malien. Il a utilisé cette richesse pour construire une partie des impressionnantes mosquées qui se trouvent encore dans tout le pays. L'empire décline plus tard et est supplanté par l'Empire Songhai. Le peuple Songhai est originaire du nord-ouest du Nigeria. À la fin du XIVe siècle, les Songhai ont progressivement obtenu leur indépendance de l'Empire malien et se sont développés jusqu'à ce qu'un éventuel effondrement soit dû en grande partie à cause d'une invasion marocaine en 1591. La chute de l'Empire Songhai a marqué la fin du rôle de la région en tant que carrefour commercial. À la suite de l'établissement de routes maritimes par les puissances européennes, les routes commerciales transsahariennes ont perdu de leur importance.
À l'époque coloniale, le Mali est passé sous le contrôle des Français à la fin du XIXesiècle. En 1905, la majeure partie de la région était sous contrôle français ferme dans le cadre du Soudan français. Au début de 1959, le Mali (à l'époque, la République soudanaise) et le Sénégal se sont unis pour devenir la Fédération du Mali et ont obtenu leur indépendance de la France le 20 juin 1960. Le Sénégal s'est retiré de la fédération en août 1960, qui a permis à la République soudanaise de former la nation indépendante du Mali le 22 septembre 1960.
Le Mali se compose de divers groupes ethniques subsahariens partageant des traditions similaires, historiques, culturelles et religieuses. Diverses ethnies mannoises (Bambara, Khassonké, Mandinka et Soninké) constituent plus de la moitié de la population malienne. D'autres groupes ethniques importants sont les Fula, les Tuaregs et les Maures, connus sous le nom d'Azawagh Arabes.
Tabaski est l'autre nom de l’Aïd el-Kebir en Afrique de l'Ouest, la fête la plus importante de l'islam qui commémore la soumission et le sacrifice d'Ibrahim (Abraham) à Dieu. Elle a lieu le 10 du dernier mois du calendrier musulman (date variable). Toutes les familles achètent un mouton (parfois sur les économies du reste de l'année). Vous verrez des moutons partout, dans les soutes des bus, sur les toits des taxis, avec le numéro de téléphone du propriétaire inscrit sur les cornes.
Plusieurs destinations populaires se concentrent dans cette région: les formations rocheuses à Hombori, l'architecture de Djenné, et les incroyables villages à flanc de falaise du Pays Dogon.
La région saharienne la plus reculée du Mali, peuplée de quelques Touareg nomades, avec l'incroyable et incroyablement isolé Festival des Nuits Sahariennes d'Essouk.
1 Adrar des Ifoghas - un plateau de grès au Sahara qui abrite des peintures rupestres, des mines de sel ont fonctionné pendant des siècles et une faune surprenante.
La randonnée à travers ce paysage de villages éparpillés à côté de la falaise n'est à ne pas manquer pour les visiteurs du Mali. Le fameux Escarpement de Bandiagara est un site du patrimoine mondial
13 2 Djenné - une fois un centre religieux et commercial pour rivaliser avec Tombouctou, cette petite ville de bâtiments de boue à plusieurs étages est tout à fait vue. Elle a déclaré le site du patrimoine mondial par l'UNESCO. Voir Djenné depuis le toit offre un paysage intrigant et inhabituel, avec sa texture douce, ses lignes arrondies et sa coloration mélancolique. Il abrite également la plus grande mosquée du monde entièrement construite en boue, qui est restaurée chaque année par la communauté après la saison des pluies.
Le delta intérieur du Niger, où le Niger s'est scindée en de nombreux cours d'eau à travers une large plaine inondable, qui forme un lac géant à la lisière du désert pendant la saison des pluies.
Le Mali n'est pas un pays dans lequel on peut simplement valser. Il existe peu de dispositions en matière d'exemption de visa et, par conséquent, presque tout le monde a besoin d'un visa pour se rendre dans le pays.
Les citoyens de l'Algérie, d'Andorre, du AndorraBénin, du Burkina Faso, du Cameroun, du Cap-Vert, de la Côte d'Ivoire, de l'Indonésie, de Indonesiala Gambie, du Ghana, de la Guinée, de la Guinée-Bissau, de la Guinée, du Libéria, de Macao, de la Mauritanie, du Maroc, du Maroc, du Tchad, du Tchad, du Tchad, du Tchad n'est pas le pays, de la Guinée, de la Guinée-Bissau, de la Guinée, du Libéria, de Macao, de la Mauritanie, du Maroc, du Tchad, du Tchad, du Tchad, de la République
Si vous avez besoin d'un visa pour vous rendre dans le pays, vous devez être en possession d'un passeport en cours de validité et vous devez présenter les formulaires de demande de visa, photos de passeport, itinéraire de voyage, billets d'avion et une lettre d'invitation émanant d'une organisation ou d'une personne malienne (une réservation d'hôtel suffira normalement pour un visa de tourisme).
Les frais de visa ont tendance à être élevés. Pour les citoyens américains, il en coûte 131 euros pour obtenir un visa malien (quelle que soit la sorte). D'autres citoyens d'autres pays devront peut-être payer encore plus d'argent pour obtenir un visa malien, alors gardez un œil sur le sujet. En règle générale, plus vous avez l'intention de rester longtemps, plus le visa sera cher.
À l'ambassade du Mali à Dakar, au Sénégal, un visa de 30 jours coûte 25 000 francs CFA (2018).
Air France vole quotidiennement sans escale de Paris Charles de Gaulle à Bamako (et retour). Royal Air Maroc est un peu moins chère qu'Air France et a des vols quotidiens en provenance d'Europe et de New York via Casablanca au Maroc. Il existe également des petites entreprises, comme Point Afrique, qui volent à bas prix vers le Mali en plein enfance en période touristique très fréquentée. Air France et RAM arrivent et partent au milieu de la nuit - donc même si vous prévoyez un voyage sur le budget, il peut être intéressant de faire des folies pour un bel hôtel la première nuit où vous pourrez faire de vraies réservations et peut-être même être pris en charge à l'aéroport. TAP Portugal vole également tous les jours depuis Lisbonne.
De nombreuses compagnies aériennes africaines et panafricaines desservent le Mali, par exemple: Ethiopian Airlines, Air Mauritanie, Tunisair, Afriqiyah Airways et de nombreux autres. Certaines de ces compagnies aériennes disposent également de connexions avec Mopti.
L'aéroport est à environ 20 minutes en voiture du centre de Bamako. Il y a des tarifs fixes pour les taxis vers différentes parties de la ville: pour les trouver, traverser la chaussée devant l'aéroport et aller à l'extrémité droite du bloc de kiosques. Vous verrez un groupe de chauffeurs de taxi et une pension avec des prix. En août 2007, le prix était de 7 500 francs CFA.
Cependant, si vous connaissez suffisamment la langue locale, vous pourriez être en mesure de négocier le prix officiel jusqu'à 4 000 francs CFA, voire 3 000 francs CFA, surtout si vous arrivez pendant la journée. Assurez-vous toutefois de monter à bord d'un taxi officiel (voir la section Rester en sécurité ci-dessous). Il y a même un restaurant caché: suivez la route de sortie au-delà de la barrière, et il est à droite, entouré d'arbres, à environ 50 m du terminal. Ils sont très sympathiques et servent des snacks basiques mais pleins et savoureux. Pour revenir à l'aéroport de Bamako, essayez de négocier dur et vous obtiendrez peut-être un tarif nettement moins cher que les tarifs fixés pour l'aéroport de Bamako.
Si vous prenez l'avion de Royal Air Maroc, gardez-vous que l'aéroport de Casablanca soit connu pour ouvrir les sacs enregistrés et retirer les objets de valeur. Les bagages peuvent également arriver en retard.
Comme c'est le cas pour de nombreux autres aéroports, il y aura des gens qui essaient de vous pousser dans des taxis non autorisés et de changer d'argent, et certains sont même autorisés à entrer dans le terminal de l'aéroport lui-même. Évitez-les.
Air France vole tous les jours depuis Paris-Charles de Gaulle à Bamako (et retour).
L'Agence Point Afrique propose aussi des vols réguliers de Paris ou Marseille vers Bamako et Mopti
D'autres compagnies vont à Bamako également: Air Maroc, Air Algérie, Air Sénégal, Air Mauritanie, Air Mali, Tunis Air
En provenance de l'Europe, il faut traverser les détroits de Gibraltar, du Maroc, du Sahara occidental et de la Mauritanie. Il n'y a plus de problèmes à traverser le Sahara occidental le long de la route côtière. Vous aurez toutefois besoin d'informations sur votre voiture et votre passeport prêts à remettre aux différents points de contrôle. Il y a maintenant des routes goudronnées tout au long de l'Europe à Bamako et à Gao (à l'exception de 3 km à la frontière entre le Sahara occidental et la Mauritanie).
Il y a plusieurs façons de se rendre au Mali en voiture.
Les liaisons les plus populaires viennent du Sénégal (en particulier depuis l'arrêt des trains Dakar-Bamako) et le Burkina Faso. La route de Gao à Niamey a été pavée et un pont est en construction à Gao afin que tout le trajet de Niamey à Bamako puisse être achevé sur des routes asphaltées (sinonnées).
Il existe également des traversées terrestres décentes à partir de la Mauritanie (pavée) - la Guinée. Le point de passage de l'Ivoirien mène à une région du nord de la Côte d'Ivoire contrôlée par des rebelles et, bien qu'assez sûr, vous mènera à travers d'innombrables barrages routiers et "officiels" exigeant des pots-de-vin; si vous vous rendz dans le sud de la Côte d'Ivoire, vous feriez mieux de traverser le Burkina Faso et le Ghana.
Il y a une traversée du désert isolée avec l'Algérie près de Tessalit, mais elle est dangereuse (posée au banditisme et utilisée pour la contrebande) et éloignée. Il peut être fermé aux touristes; même si ce n'est pas le cas, le côté algérien est dangereux (bandity et extrémistes d'Al-Qaida) et nécessite une escorte militaire.
Plusieurs postes frontières. Le plus utilisé est celui de Nioro (vers 'Ayoûn el 'Atroûs ou Aïoun el-Atrouss). Délivrance de visas maliens à la frontière, mais pas mauritaniens. Route goudronnée en très bon état en 2008 de Nouakchott à Bamako.
Attention!! Beaucoup d'arnaque à la douane et la police. Demander une facture pour chaque frais.
Infos datant de janvier 2011:
plus aucun visa délivré à la frontière Maroc/ Mauritanie, faire le visas (340DH) à l'ambassade à Rabat. Attention sinon il faut faire demi tour...
Route entre Kiffa et Tintâne complètement défoncée, vitesse moyenne 25km/h, donc 10h pour faire 250km.
Le poste frontière à Nioro est un poste de douane situé à 65km de Gogui qui lui est le véritable poste frontière avec la Mauritanie, toujours venant de Ayoun El Atrous qui est à 80km de la frontière.
Peu de problèmes à la douane sauf si le douanier sent la revente d'un véhicule... et il a du flair le bougre.
Frontière entre Kidira et Diboli. Délivrance de visas maliens sur place (ref 2002). Pas de délivrance de visas sénégalais (si besoin) dans l'autre sens. Route en bon état et en partie goudronné en 2002.
Frontière saharienne entre Bordj Badji Mokhtar (parfois BBM ou Bordj Badji Morhtar) et Tessalit. Piste pour 4x4 et conducteurs expérimentés en convoie et avec guide et GPS.
La première voie va d'Alger à Tamanrasset route goudronné, ensuite vers Silet puis BBM par la piste et Tessalit.
La seconde voie va d'Alger à Reggane par la route goudronné ensuite c'est la piste via Bidon V vers BBM puis Tessalit.
Après Tessalit la piste continu vers Gao où l'on retrouve les routes goudronnées.
Les formalités algériennes se font à BBM, celle du Mali à Tessalit.
Les services ferroviaires au Mali sont limités à un train bimeille ou trois fois par semaine entre Bamako et Kayes.
Train entre Ouagadougou et Bamako.Pour aller de Bamako vers la région de Kayes ou vers le Sénégal, vous pouvez prendre le train. Long voyage, mais expérience intéressante garantie
Minibus vers Djenné.Pour vous rendre dans l'est ou le nord, il y a plusieurs compagnies régulières de cars. Les plus rapides -et peut-être aussi donc les plus dangereux- étant ceux de la compagnie Bittar Trans. Binke et Bani Transports offrent un assez bon service.
Les principales villes le long de la route asphaltée vers le nord sont reliées par bus (Bamako, Segou, San, Mopti, Gao). Une boucle pavée séparée traverse le sud (Bamako, Bougouni, Sikasso, Koutiala, Segou) Il existe de nombreuses entreprises différentes avec des horaires différents, mais elles ont toutes plus ou moins les mêmes prix. Normalement, un trajet jusqu'à Mopti (600 km, à mi-hauteur), dure environ neuf heures; une promenade jusqu'à Gao au moins 12. Toutes les heures sont très difficiles, cependant, et peu de compagnies d'autobus vous donneront même une heure d'arrivée estimée car différents conducteurs conduisent différentes vitesses et il n'est pas improbable que le bus tombe en panne et a besoin d'une réparation ou s'arrête pour aider un autre bus. Il est généralement possible de faire une réservation plusieurs jours auparavant, recommandée pendant la saison touristique, bien qu'on ait rarement un problème qui se présente juste de 30 à 60 minutes avant le départ du bus. Parmi les entreprises plus fiables figurent Bittar, Bani et Banimonotie (région de Sisyso).
Pour se déplacer, on peut prendre le "Taxi - Brousse", les taxis de brousse. Ils sont la principale liaison entre les villes qui ne sont pas reliées par le bus. Ils sont très lents et ils s'effondrent ou s'arrêtent parfois pour aider d'autres taxis en panne. Parfois, le trajet prend plus de temps que prévu. Contrairement aux bus, ceux-ci circulent rarement sur un horaire fixe, donc vous avez généralement juste besoin de vous présenter à la gare (dans une grande ville) ou de vous asseoir près de la route (dans les petits villages) et d'attendre le prochain à venir - les habitants peuvent être en mesure de vous donner une idée de ce à quoi s'attendre.
Dans toute grande ville, les taxis seront abondants et sont généralement un moyen facile pour les touristes d'arriver là où ils vont sans essayer de trouver le système de transport public local (si un seul existe même). Soyez prêts à négocier, car ils vont généralement essayer de vous surfacturer - à Bamako, 1 000 FCFA devraient vous amener n'importe où dans la ville pendant la journée (ou jusqu'à 1 500 FCFA la nuit), tandis que la traversée de la rivière sera de 1 500 à 2 000 francs CFA. Aussi, informez clairement le conducteur si vous ne connaissez pas l'emplacement de l'endroit où vous voulez aller, car ils sont rarement ouverts pour admettre qu'ils ne le savent pas et s'attendent souvent à ce que vous donniez des directions, surtout si ce n'est pas une destination populaire ou commune.
On peut louer un 4x4 (chauffeur inclus) à partir de 50.000 CFA par jour.
On peut également louer une voiture sans chauffeur, les principales villes sont reliées par des routes goudronnées. Seule, la visite du pays Dogon nécessite un véhicule haut sur roues pour rejoindre Bandiagara ou pour circuler sur les pistes.
Une bonne option pour un groupe plus large ou pour les voyageurs qui apprécient le confort par rapport à l'économie est de louer une voiture particulière. Un 4x4 est fortement recommandé si vous quittez les principales autoroutes (y compris le voyage à Tombouctou). Il y a très peu de routes asphaltes, et elles sont toutes des monoplaces en dehors des villes, bien que la plupart soient en bon état. On mène au nord du pays (Bamako, Segou, San, Mopti, Gao), un autre part après Segou pour traverser le Niger au barrage de Markala et va jusqu'à Niono, tandis qu'un autre va de Bamako à Sikasso et en Côte d'Ivoire. Il y a des gens du secteur privé qui louent leurs 4x4 pour un trajet (dans ce cas, assurez-vous d'avoir une assurance et un carnet de passage, et beaucoup d'essence), mais louer généralement une voiture signifie louer une voiture et un chauffeur. Cela est fortement recommandé car les routes et les conducteurs maliens peuvent être imprévisibles et que les véhicules ne sont pas fiables (meilleure pour que le conducteur sache ce qu'est un rafet à bruyère ou pourquoi le moteur a commencé à fumer).
Les déplacements à l'intérieur de Bamako peuvent être difficiles pour les voyageurs d'affaires et les touristes de loisir. L'une des meilleures options est de louer une voiture avec un chauffeur. Cela peut se faire en journée et c'est une aide énorme pour quelqu'un qui est nouveau dans la ville. Lorsque l'on tente de visiter de nombreux endroits en une journée, il devient difficile de compter sur le système de taxis locaux. Le chauffeur est un résident local et connaîtra la plupart des noms des lieux où vous devez aller. Il n'y a pas de tracas pour trouver une place de stationnement car le chauffeur peut vous attendre pendant que vous vous occupez de l'entreprise à portée de main.
Pour le touriste, cette option peut être votre solution pour voir la ville de Bamako de manière insouciante. Les sorties de la ville sont également disponibles, bien que le tarif puisse être un peu plus élevé que les tarifs intra-urbains. Le gaz est un coût supplémentaire pour le locataire. Un homme éminent du nom d'Aldiouma (prononcé al-Jew-ma) Togo mène une opération élégante ouverte à la négociation pour les tarifs. Habituellement, environ 25 000 à 30 000 francs CFA par jour pour l'usage intraurbain. Légèrement moins du double de ce droit pour les voyages hors ville. His info: Aldiouma Togo: Cell: 223 642-6500
La langue officielle du Mali, celle qui est d'ailleurs apprise à l'école, est le français. Tous les maliens sont donc capable de parler français. Ils parlent également divers langues comme l'arabe et principalement le Bambara, langue nationale bien connue dans toute l'Afrique occidentale.
Dans le cadre d'une réforme constitutionnelle en 2023, le français a été rétrogradé de son statut de langue officielle, mais il reste la lingua franca pour la communication entre les groupes interethniques. Le bambara (ou le bamanankan dans la langue elle-même), ainsi que de nombreuses autres langues africaines (Peulh/Fula, Dogon et Tamashek, langue du peuple touareg), sont parlés par 80% de la population. Peu de gens parlent français en dehors des grandes villes, et même Bambara devient rare dans certaines régions. Très peu de gens parlent anglais. Un livre de phrases Songhai est disponible sur le Wikivoyage français.
La monnaie officielle des pays formant l'Union économique et monétaire ouest-africaine (UEMOA) est le franc CFA. L'institut d'émission est la Banque centrale des États de l'Afrique de l'Ouest (BCEAO).
Le franc CFA s'écrit en abrégé en FCFA ou F CFA, et son code ISO est XOF.
Le taux de change du franc CFA était de 1 F CFA≈0 €≈0 $CV≈1 F CFAc≈0 Cg≈0 F CFP≈0 $CA≈0 FS≈0,02 CHE≈0 DA≈0,02 DH≈8 MGA≈0,01 T$≈45 ₫≈0 BGN≈0,04 Kč≈0,01 DKK≈1 Ft≈0,01 zł≈0 ƒ≈0 £≈0,02 kr≈0 $AU≈0,01 BRL≈0,01 Ұ≈0,01 HK$≈0,01 ₪≈0 ₹≈0 ¥≈2 KR₩≈0 NZ$≈0 ₽≈0,06 TW$≈0 US$≈0,03 R≈0,03 R≈0 DTS≈0 oz Au≈0 ₿ = 0,01FRF ce qui donne une parité fixe avec l'euro de 1 €≈110 $CV≈656 F CFAc≈1,96 Cg≈656 F CFA≈119 F CFP≈1,57 $CA≈0,93 FS≈11,17 CHE≈151 DA≈11,17 DH≈5 115 MGA≈3,4 T$≈29 409 ₫≈1,96 BGN≈25,06 Kč≈7,47 DKK≈407 Ft≈4,28 zł≈1,94 ƒ≈0,86 £≈11,91 kr≈1,78 $AU≈6,42 BRL≈8,3 Ұ≈8,52 HK$≈4,13 ₪≈94 ₹≈161 ¥≈1 610 KR₩≈1,9 NZ$≈93 ₽≈36,99 TW$≈1,14 US$≈21,4 R≈21,4 R≈0,82 DTS≈0,0003627 oz Au≈0 ₿ = 655,957 F CFA≈1 €≈110 $CV≈656 F CFAc≈1,96 Cg≈119 F CFP≈1,57 $CA≈0,93 FS≈11,17 CHE≈151 DA≈11,17 DH≈5 115 MGA≈3,4 T$≈29 409 ₫≈1,96 BGN≈25,06 Kč≈7,47 DKK≈407 Ft≈4,28 zł≈1,94 ƒ≈0,86 £≈11,91 kr≈1,78 $AU≈6,42 BRL≈8,3 Ұ≈8,52 HK$≈4,13 ₪≈94 ₹≈161 ¥≈1 610 KR₩≈1,9 NZ$≈93 ₽≈36,99 TW$≈1,14 US$≈21,4 R≈21,4 R≈0,82 DTS≈0,0003627 oz Au≈0 ₿ mais les banques et bureaux de change peuvent appliquer une commission sur la transaction.
Sur chaque pièce et au recto des billets est représenté le logo de la BCEAO, un poisson-scie stylisé. Celui-ci représente une figurine en bronze employée anciennement par les Akan pour peser l'or.
Les pays membres de la Communauté économique et monétaire de l'Afrique centrale utilisent un autre franc CFA dont le code est XAF.
Billet de 500 F CFA≈0,76 €≈84 $CV≈500 F CFAc≈1,49 Cg≈91 F CFP≈1,2 $CA≈0,71 FS≈8,52 CHE≈115 DA≈8,52 DH≈3 899 MGA≈2,59 T$≈22 417 ₫≈1,49 BGN≈19,1 Kč≈5,69 DKK≈310 Ft≈3,26 zł≈1,48 ƒ≈0,65 £≈9,08 kr≈1,36 $AU≈4,9 BRL≈6,33 Ұ≈6,49 HK$≈3,15 ₪≈72 ₹≈123 ¥≈1 228 KR₩≈1,45 NZ$≈71 ₽≈28,19 TW$≈0,87 US$≈16,32 R≈16,32 R≈0,62 DTS≈0,0002764 oz Au≈0 ₿
Billet de 500 F CFA≈0,76 €≈84 $CV≈500 F CFAc≈1,49 Cg≈91 F CFP≈1,2 $CA≈0,71 FS≈8,52 CHE≈115 DA≈8,52 DH≈3 899 MGA≈2,59 T$≈22 417 ₫≈1,49 BGN≈19,1 Kč≈5,69 DKK≈310 Ft≈3,26 zł≈1,48 ƒ≈0,65 £≈9,08 kr≈1,36 $AU≈4,9 BRL≈6,33 Ұ≈6,49 HK$≈3,15 ₪≈72 ₹≈123 ¥≈1 228 KR₩≈1,45 NZ$≈71 ₽≈28,19 TW$≈0,87 US$≈16,32 R≈16,32 R≈0,62 DTS≈0,0002764 oz Au≈0 ₿
Plusieurs distributeurs de billets acceptant VISA et plus rarement MasterCard sont disponibles dans les grandes villes comme Bamako ou Mopti. Pensez à prendre suffisamment d'argent en espèces avant d'aller dans les endroits plus isolés comme le pays Dogon.
Le plat malien le plus universel est le riz avec de la sauce, souvent de l'arachide "tiga diga na", de la tomate/onion/de l'huile ou de la feuille/okra, qui est généralement servi du poisson ou de la viande s'il est acheté ou préparé pour les invités. "To", une nourriture gélatineuse ou de millet servie avec de la sauce, est un autre classique malien, bien que plus un plat de village que ce que la plupart des touristes rencontreraient. Au nord, le couscous est également assez commun.
Dans les plus grandes villes, des restaurants "occidentaux" décents peuvent être trouvés, payant près des prix occidentaux. Bamako a même de bons Chinois, Vietnamiens, Italiens, Liban et plus encore. Dans les petits endroits, le restaurant malien de qualité sert du poulet ou du bœuf avec des frites et/ou des salades - généralement comestibles et abordables, mais ennuyeux et pas particulièrement malien. Les meilleurs endroits dans les zones plus touristiques peuvent également avoir certaines spécialités locales. La "alimentation de la rue" est beaucoup plus amusante (et super bon marché) - le petit déjeuner sera des sandwichs à l'omelette, le déjeuner est généralement du riz avec quelques sauces au choix, et le dîner présente de nombreuses options, y compris des fèves, des spaghettis cuits dans de l'huile et un peu de tomate, des pommes de terre, du riz frit, du poulet, des boulettes de viande, des ba. Vous pouvez trouver de petites tables le long des bords de route et à proximité des centres de transport.
Les collations que vous pouvez trouver à la vente comprennent de petits gâteaux (en particulier dans les gares routières), diverses pâtes fritées (douces ou avec de la sauce piquante), des arachides, du blé rôti si saison, des bâtonnets de sésame et des jus congelés dans de petits sacs en plastique. Les fruits frais sont largement disponibles et toujours délicieux. Certains des meilleurs sont les mangues, la papayer, la pastèque, la goyave, les bananes et les oranges - la sélection particulière dépend de la saison.
Bien sûr, comme dans tout pays tropical, une maladie d'origine alimentaire est une préoccupation majeure pour le voyageur. Les principaux coupables de diarrhée sont l'eau non traitée (en particulier dans les zones rurales) et les fruits et légumes qui n'ont pas été pelés ou imbibés d'eau de Javel - les salades (même dans les restaurants de fantaisie) sont susceptibles de causer des problèmes. La nourriture, en particulier la viande, doit être soigneusement cuite; il est probable que les aliments occidentaux dans les restaurants ne concernent plus les aliments maliens qui sont généralement cuits pendant des heures. Buvez de l'eau en bouteille et consultez un médecin pour obtenir un antibiotique comme cipro pour traiter la diarrhée sévère ou ne s'améliore pas en quelques jours.
Concernant l'eau, vous avez le choix entre des pastilles désinfectantes et des filtres. Les pastilles sont moins chères, mais beaucoup moins fiables. Le filtre à eau (composé en céramique!!) est fiable à 99% et se trouve en pharmacie. Il coûte plus cher si vous partez seul, mais en groupe on peut diviser le prix. Très légers, les plus petits filtrent environ 7 000 litres d'eau.
On trouve de l'eau en bouteille dans toutes les bourgades et la plupart des villages. Pour la bière, c'est moins fréquent, mais on en trouve néanmoins assez souvent.
Traiter l'eau du robinet avec suspicion. Il est souvent si fortement chloré qu'un peu d'insectes pourraient peut-être survivre. Mais les visiteurs de courte durée seront plus sûrs avec de l'eau en bouteille. Il existe plusieurs marques locales bon marché, mais soyez avertis qu'elles ne sont que saoulées par des étrangers et des riches maliens: ne comptez pas sur la recherche d'eau en bouteille dans les magasins patronnés par des Maliens "ordinaires". Les boissons non alcoolisées telles que Coca-Cola ou Fanta sont plus largement disponibles et plus sûres. Les vendeurs de rue vendent de l'eau et des boissons au gingembre et aux baies faits maison dans de petits sacs en plastique. Ils sont souvent glacés, ce qui les rend très rafraîchissants dans la chaleur. En général, vous ne devriez pas les boire sans les traiter d'abord.
Cependant, un qui est appelé "bissap" en français et "dabileni" ("hybiscus rouge") à Bambara, est fabriqué à partir de fleurs d'hibiscus qui sont bouillie pendant la préparation, et donc en toute connaissance de cause, il est donc sûr de boire. C'est une boisson particulièrement délicieuse non alcoolisée à ne pas manquer. À Bamako, il est possible d'acheter dans le plus grand nombre d'eau de stockage dans de petits sacs en plastique pour 50 francs CFA; ceux-ci sont beaucoup moins chers, et bien sûr plus respectueux de l'environnement, que les bouteilles. Les sacs portent une marque; veillez à ne pas les confondre avec l'eau du robinet qui est vendue dans des sacs en plastique non marqués par les vendeurs ambulants. De cette manière, le lait sucré et le yaourt sont largement vendus, qui sont normalement propres parce que les sacs sont remplis industriellement. Le lait frais peut également être acheté dans des seaux au bord de la route dans certains villages, bien qu'il doive toujours être soigneusement bouilli avant d'être bouché car il peut transporter des bactéries tuberculeuses (souvent les Maliens le font avant de vendre, mais il est plus sûr de le faire vous-même ou au moins de demander).
En raison de la baisse spectaculaire du nombre de touristes/visiteurs en raison du conflit dans le nord, de nombreux hôtels ont fermé à travers le pays... même des hôtels haut de gamme. Cela inclut certains des hôtels au Mali listés sur les pages Wikivoyage. Étant donné qu'il s'agit probablement d'une fermeture temporaire jusqu'à ce que le nombre de touristes rebondisse, les hôtels fermés n'ont pas été supprimés des listes d'hôtels au Mali (sur les pages de la ville). Lorsqu'ils se rendent au Mali, les voyageurs doivent garder à l'esprit que l'hôtel où ils prévoient de séjourner peut être fermé et planifié de manière appropriée. (juillet 2012)
Il existe différents types d'options d'hébergement de prix et de qualités. Vous paierez entre 60 et 100 dollars par nuit (et plus) pour un hôtel décent à beau selon les normes occidentales. À l'autre extrémité du spectre, vous pouvez payer environ 5-10 US$≈8,79 €≈970 $CV≈5 768 F CFAc≈17,21 Cg≈5 768 F CFA≈1 049 F CFP≈13,84 $CA≈8,18 FS≈98,25 CHE≈1 326 DA≈98,25 DH≈44 977 MGA≈29,87 T$≈258 599 ₫≈17,2 BGN≈220,38 Kč≈65,66 DKK≈3 581 Ft≈37,62 zł≈17,06 ƒ≈7,54 £≈104,73 kr≈15,65 $AU≈56,49 BRL≈73 Ұ≈74,89 HK$≈36,3 ₪≈828 ₹≈1 414 ¥≈14 161 KR₩≈16,74 NZ$≈822 ₽≈325,24 TW$≈188,21 R≈188,21 R≈7,17 DTS≈0,003189 oz Au≈0,00012042 ₿ par nuit pour un lit ou un matelas, généralement avec une moustiquaire et des draps, dans une pièce ou sur le toit. Ces endroits ont généralement des toilettes et des douches dans une installation partagée (pensez au camping avec moins de matériel). Toutes les zones touristiques ont des hôtels ou des auberges et de nombreux endroits auront également des séjours chez l'habitant. Dormir sur le toit-terrasse, si elle est disponible, non seulement l'option la moins chère, mais aussi généralement la plus froide et vous donne le plaisir de dormir sous les étoiles, qui sont incroyablement brillantes à l'extérieur de Bamako parce qu'il y a si peu de pollution lumineuse. Cependant, utilisez une moustiquaire et soyez prêt à réveiller l'appel de la prière à 05:00.
Le Mali dispose de nombreux instruments de musique que vous pouvez apprendre. C'est en particulier un lieu populaire pour apprendre à jouer de la batterie (bongo, djembe,...)
à Djenne, vous pouvez vous rendre à la mission culturelle, près de la vieille ville de Djenné. Elle est ouverte tous les jours (y compris les dimanches et jours fériés). N'hésitez pas à préciser combien de temps vous avez pour faire votre visite du petit musée. Le guide se fera un plaisir d'adapter sa présentation à vos attentes.
Pour visiter le pays Dogon en apprenant le maximum sur l'histoire et les coutumes, il est préférable de faire appel à un guide. Ces derniers sont des "mines" d'informations et de connaissances.
Le Mali est l'un des pays les plus pauvres du monde. Le salaire annuel moyen des travailleurs est d'environ 1 500 dollars des États-Unis. Toutefois, les variations saisonnières entraînent un taux de chômage temporaire régulier des travailleurs agricoles.
Le Mali est politiquement instable et, par conséquent, l'anarchie est largement répandue. En juin 2012, le Mali a été frappé par une crise politique et une guerre civile, qui ont temporairement divisé le pays en deux parties: le nord étant nommé "Azawad" et étant contrôlé par un groupe de rebelles islamistes, tandis que le sud a connu une junte militaire. Voyager dans les provinces de Tombouctuen et de Gao est particulièrement dangereux et, en juillet 2012, les groupes rebelles islamistes ont ordonné que tous les sanctuaires qui sont considérés comme impliquant l'idolâtrie soient détruits. Les avis de voyage aux États-Unis, au Canada et au Royaume-Uni ont depuis continué de déformer tout voyage au Mali à ce moment-là.
Le train entre Bamako et Kayes est connu pour vol: si vous prenez le train, vous devez faire preuve d'une extrême prudence, porter une lampe torche de poche et garder vos effets personnels avec vous et vos objets de valeur directement sur votre personne à tout moment.
Vous avez aussi de bonnes chances de rencontrer la police. Ils sont généralement principalement concernés par la direction de la circulation et l'affinement des gens à la recherche de papiers inappropriés, de sorte que vous n'avez pas grand-chose à craindre d'eux, mais vous avez toujours au moins une copie de votre passeport et de votre visa (et de préférence l'original si vous le gardez en sécurité).
Il ne suffit pas de transporter un permis de conduire et pourrait conduire à une promenade au bureau de police à moins que vous ne vous souveniez de sortir. Remarquez que la police de Bamako arrête souvent les taxis, bien que cela puisse être quelque peu évité en ne mettant jamais plus de quatre passagers dans la voiture et en ne prenant que des taxis "officiels" (les cabines rouges onlyuniquement: à Bamako, une voiture avec des plaques blanches n'est pas un taxi officiel même si elle a un panneau de taxi en haut, peu importe ce que le conducteur peut vous dire).
La moitié nord-est du Mali (tout le nord et l'est de la province de Mopti) n'est tout simplement pas sûre pour les voyages, car l'alliance obscure des groupes rebelles d'Al-Qaida et des Touaregs a pris pour cible des étrangers en vue d'enlever des enfants. Malheureusement, à la fin de 2011, ces enlèvements ont également eu lieu dans d'autres parties du pays (y compris la capitale) et les enlèvements touristiques par des terroristes sont une réelle préoccupation.
Bien que l'homosexualité soit légale au Mali, une enquête menée par le projet Pew Global Attitudes en 2007 a montré que 98% des Maliens interrogés pensent que l'homosexualité est un mode de vie qui devrait être rejeté - un taux similaire au Kenya et à l'Égypte. Les voyageurs LGBT doivent faire preuve de prudence dans les manifestations d'affection du public.
Une certaine agitation politique à partir de juillet 2020 découlant de l'annulation des résultats des élections parlementaires pour les 31 sièges par la Cour constitutionnelle, qui ont permis aux candidats du parti du président Keita de nouveau, de nouvelles manifestations dans la ville de Bamako.
Bien qu'il soit rarement appliqué, vous devez avoir un carton de vaccination international montrant une vaccination contre la fièvre jaune. Il est également recommandé de se faire vacciner contre l'hépatite A, l'hépatite B, la typion typhose et la méningite. Vous pourriez également envisager de se faire vacciner contre la poliomyélite en raison de l'épidémie de poliomyélite dans le nord du Nigeria qui s'est propagée dans la région.
Le Mali est fortement endémique pour le paludisme, y compris le paludisme au falciparum, la variété la plus grave. Tous les voyageurs devraient prévoir une prophylaxie antipaludique pendant toute leur durée au Mali (la mémoloquine et la malière sont les plus fréquentes). Les autres précautions principales sont d'utiliser un insectifuge le soir et de dormir sous une moustiquaire dans tous les hôtels, sauf fantaisie, scellés et climatisés. Cela diminuera considérablement votre exposition au paludisme car les moustiques qui portent le parasite ne sont actifs que la nuit, mais vous voudriez prendre ces précautions même sans risque de paludisme simplement pour éviter d'être couvert de piqûres de moustiques qui démangent. Vous ne verrez presque jamais ou ne vous ennuierez pas les moustiques pendant la journée.
La règle "cook it pelez-le ou oubliez-le" devrait être suivie. L'eau ne doit également être bu que dans les flacons scellés ou après qu'il est stérilisé par des ustensiles bouillants ou chimiques. L'alimentation est une autre question. Il est parfois difficile de savoir s'il est cuit assez longtemps. En outre, pour les Occidentaux, les épices inhabituelles sont parfois à l'origine de la maladie, en particulier de la diarrhée. Attendez-vous également à de petites pierres ou de morceaux de grincement dans le repas, en particulier le couscous local (cela ne signifie pas qu'il n'est pas sûr, car il a été cuit longtemps et soigneusement). Pour le voyageur, le principal danger est la diarrhée. Pour une diarrhée légère, vous devez vous assurer de prendre beaucoup de repos, de boire beaucoup d'eau propre et de manger des aliments simples et mous. Si la diarrhée est sévère ou dure plusieurs jours, préparez-vous à prendre des antibiotiques. Pendant la maladie, l'organisme perdra beaucoup d'eau et de sel. Le coca-cola (sucre et eau) et les bâtonnets de bretzel (sel) sont disponibles partout et peuvent aider à la récupération. Il existe également des poudres instantanées qui ont le glucose et les sels nécessaires à l'achat.
Il est très important de bien vouloir faire la bienvenue aux gens. Vous devriez vous familiariser avec les salutations en français ou, mieux, en bambara. Les vendeurs doivent être traités correctement, même lorsque vous achetez de simples fruits ou du pain. Il est très important de montrer un intérêt général pour l'autre personne, alors posez des questions sur la famille, le travail, les enfants, etc. La réponse est simple: «a va» (Tyez-vous bien). L'interlocuteur ne doit pas répondre de manière négative.
Exemple:
"Bonjour. ça va? (Bonjour. Tu vas bien)?
-- Votre famille? (Et ta famille?)
-- Et vos enfants? (Et vos enfants?)
-- Est-ce que vous travaillez? (Et ton travail?).
L'histoire de la domination coloniale française, et la domination française qui s'en est suivie même après l'indépendance, est un sujet sensible. Le sentiment anti-français s'est hissé depuis la fin des années 2010, bien que ce soient généralement le gouvernement français et les entreprises françaises, et non les touristes français, qui font l'objet de la colère publique. D'un autre côté, les sentiments pro-russes ont également augmenté, et de nombreux Maliens sont reconnaissants aux Russes pour leur aide dans l'expulsion militaire française du Mali.
Date du ramadan
du 28 février au 29 mars 2025 (Année 1446 de l'hégire)
du 19 février au 19 mars 2026 (Année 1447 de l'hégire)
du 7 février au 8 mars 2027 (Année 1448 de l'hégire)
du 27 janvier au 25 février 2028 (Année 1449 de l'hégire)
du 15 janvier 2029 au 14 février 2029 (Année 1450 de l'hégire)
La majorité des musulmans insiste sur l'observation locale du croissant de lune pour marquer le début du ramadan, mais d'autres insistent sur le calcul de la nouvelle lune ou sur la déclaration saoudienne pour déterminer le début du mois. Puisque le premier croissant après la nouvelle lune n'est pas visible partout en même temps, les dates de début et de fin du mois dépendent de ce qui est visible dans chaque lieu. Par conséquent, les dates varient d'un pays à l'autre, mais généralement d'un jour seulement.
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