Rhône-Alpes | |
Information | |
Pays | France |
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Capitale régionale | Lyon |
Superficie | 43 698 km² |
Population | 6 399 927 hab. () |
Densité | 146,46 hab./km2 |
Religion(s) | |
Électricité | V / Hz / |
Préfixe téléphonique | |
Suffixe Internet | |
Fuseau | UTC+01:00, UTC+02:00 |
Localisation | |
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Site touristique | |
Rhône-Alpes est une ancienne région administrative française située au sud-est de la France. Elle est bordée au nord-est par la Franche-Comté, au nord-ouest par la Bourgogne, à l'ouest par l'Auvergne, au sud-ouest par le Languedoc-Roussillon et au sud par la Provence-Alpes-Côte d'Azur. Elle est frontalière avec la Suisse (cantons de Genève, de Vaud et du Valais) et l'Italie (Vallée d'Aoste et Piémont).
Comprendre
modifierLa région Rhône-Alpes est la seconde région de France en superficie et en population. C'est aussi la seconde région économique.
Elle est composée de zones très distinctes :
- Les territoires alpins à l'Est : Savoie, Isère (Dauphiné)
- Les territoires méridionaux au Sud : la Drôme qui appartenait autrefois au Marquisat de Provence (comtés de Die et de Valence) et l'Ardèche (anciennement Vivarais, ancienne terre languedocienne)
- Au nord-est les pays qui composent le département de l'Ain : Bresse, pays de Gex, Bugey, Dombes
- Au nord-ouest la région lyonnaise composée du Forez, du Roannais, du Lyonnais et du Beaujolais
Régions
modifierVilles
modifierAutres destinations
modifierAller
modifierLa région est très accessible avec un aéroport international, une ligne de TGV vers Paris et Marseille, et des autoroutes vers Paris, les Alpes et le Sud de la France.
En avion
modifierL'aéroport de Lyon-St Exupéry (anciennement Satolas) est un aéroport international.
D'autre part, d'autres aéroports, comme ceux de Grenoble-Isère et de Chambéry-Savoie permettent des dessertes régulières vers de grandes villes européennes.
En train
modifierLe TGV dessert la gare de Valence accessible en voiture par la N532 (route à 2 × 2 voies...). Montélimar l'est également à certaines heures mais les trains passent par la voie ferrée classique où circulent TER et trains Corail.
Les TER quadrillent l'ensemble de la région (à l'exception de la région de Nyons...) et sortent parfois de la région pour relier Gap et Briançon par exemple. La région est très bien reliée à Lyon à Grenoble et à Avignon par la voie ferroviaire.
Attention pour les voyageurs en provenance du Languedoc : nombreux sont les changements de trains à Avignon et les correspondances sont parfois longues (15 min à 2 h ...). Pas de train pour se rendre en Ardèche car pas de réseau ouvert au trafic "voyageurs" dans ce département, seuls les cars s'y rendent mais les dessertes y sont fréquentes.
En autocar
modifierLe réseau départemental comporte un grand nombre de lignes régulières qui font de la Drôme un département très bien desservi par ce type de service.
Les arrêts de bus sont clairement identifiés à leur inscription en tête de poteau : Réseau 26. Le plus grand transporteur est Régie Voyages Drôme dont les nombreux départs se trouvent à Valence et à Montélimar.
De nombreuses liaisons existent avec l'Ardèche pour compenser la carence d'un trafic "voyageurs" sur le réseau ferroviaire de l'autre coté du Rhône. Le Vaucluse et l'Isère sont également très bien raccordés au réseau départemental drômois.
En voiture
modifierLa Drôme est principalement desservie par les autoroutes A7 (en provenance de Lyon ou de Marseille...) et A49 (depuis Grenoble et la Suisse...).
La route nationale 7 traverse le département du nord au sud en longeant la Vallée du Rhône et en desservant Montélimar qui est la halte incontournable pour son délicieux nougat.
Cependant, méfiez-vous des nombreux et réguliers embouteillages en période estivale puis aux fermetures des routes l'hiver (plus particulièrement par temps neigeux où sont pris des arrêtés préfectoraux...). De nombreux ponts traversent le Rhône donnant accès au grand voisin, l'Ardèche.
Faire
modifier- Route des vins des Côtes du Rhône