ville de la préfecture d'Osaka, Japon
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Ōsaka
((ja) 大阪)
Informations
Pays
Région
Cours d'eau
Altitude
Altitude maxi.
Superficie
Population
Densité
Gentilé
Code postal
Préfixe téléphonique
Fuseau
Localisation
Site officiel
Site touristique

Ōsaka est la troisième plus grande ville du Japon, avec une population de plus de 17 millions d'habitants pour l'ensemble de son agglomération. C'est la métropole de la région du Kansai, sur l'île de Honshū, et la plus grande du trio Osaka-Kobe-Kyoto.

Gratte-ciel à Osaka, Umeda.

Comprendre

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Osaka et les « 808 ponts » (八百八橋)


De nombreux districts d'Osaka tirent leurs noms des ponts de l'ère Tokugawa qui ont été construits alors que la ville était la plaque tournante du transport du pays. De nos jours, Yodoyabashi (淀屋橋) et Kyōbashi (京橋) ont toujours leurs ponts, tandis que ceux de Yotsubashi (四ツ橋), Nagahoribashi (長堀橋)et Shinsaibashi (心斎橋) ont disparu depuis longtemps.

(hashi, souvent prononcé -bashi, lorsqu'il est un suffixe dans un nom) est le caractère kanji signifiant «pont».

Ōsaka est la troisième ville du Japon, après Tokyo et Yokohama. La ville possède une très large baie et un port très actif depuis plusieurs siècles ce qui en fait un centre d'échanges commerciaux très important au Japon.

L'histoire d'Osaka remonte aux ères Asuka et Nara. Elle fut, sous le nom de Naniwa (難波), la capitale du Japon entre 683 et 745, bien avant que Kyōto ne prédomine. Même après que la capitale soit déplacé ailleurs, Osaka a continué à jouer un rôle important comme plaque tournante terrestre, maritime et fluviale. Pendant l'ère Tokugawa, alors qu'Edo (aujourd'hui Tokyo) servait comme siège austère du pouvoir militaire et que Kyōto qu'abritait la cour impériale, Osaka était la «cuisine de la nation» (「天下の台所tenka-no-daidokoro), le point de rassemblement et de distribution du riz, la plus importante mesure de richesse. Par conséquent, c'était aussi la ville où les marchands faisaient et perdaient leur fortune, ignorant joyeusement les avertissements répétés du shogunat de réduire leur consommation ostentatoire. Quand les samouraïs ont connu la ruine financière à partir de la fin du XVIIe siècle, celle des marchands a augmenté continuellement en particulier à Osaka. La ville est devenue le centre national du commerce et de l'industrie: les grandes entreprises y ont fleuri, les usines y ont prospéré et la ville est réputée pour posséder les hommes d'affaires les plus avisés du Japon. Aujourd'hui, si la préfecture d'Osaka était un pays, son PIB brut serait le dixième au classement mondial.

Avec l'aide des princes marchands qui se sont succédé au fil des siècles, Osaka est devenue un grand centre artistique japonais. À la suite du grand incendie d'Edo (ancien Tokyo), des acteurs de kabuki (forme de théâtre japonais) y ont émigré. Osaka est aussi la ville du bunraku (théâtre de marionnettes).

La seconde guerre mondiale et ses bombardements n'ont pas épargné Osaka. Tous les monuments historiques ont été détruits à l'exception de son château, copie de l'original en béton reconstruit en 1931. Il en résulte une agglomération en béton à la réputation chaotique, surpeuplée et polluée. Le principal attrait touristique de la ville réside dans sa vie nocturne animée, ses quartiers branchés et sa gastronomie de haut niveau. On peut visiter Osaka depuis Kyoto en une journée ou deux.

En avion

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Osaka possède deux aéroports.

  • 1 Aéroport international du Kansai (関西空港, IATA : KIX) Logo indiquant un lien vers le site web Logo indiquant un lien wikipédia Logo indiquant un lien vers l'élément wikidata  C'est le principal aéroport pour les vols internationaux. L'aéroport est situé au sud-ouest de la ville et est desservi des lignes de bus (Airport limousine) et par deux lignes de trains: celle de la JR West et celle de la Nankai (compter entre 50 min et 1 h 10 pour rejoindre Osaka, selon la destination). Plusieurs tickets spéciaux depuis l'aéroport du Kansai sont disponibles, pouvant intéresser les visiteurs étrangers:
    • La JR propose l'offre ICOCA & HARUKA, uniquement pour les touristes étrangers. Pour 3 030 JPY l'aller ou 4 060 JPY l'aller-retour, vous aurez une place sans réservations sur le Haruka limited express, et pourrez continuer vers n'importe quelle gare JR à Osaka dans une certaine zone. Vous aurez aussi une carte ICOCA avec une montant initial de 2 000 JPY (dont 500 JPY de caution) que l'on peut utiliser pour se déplacer dans la région du Kansai. Vous pouvez également acheter un billet JR aller-simple aux distributeurs automatiques; 1 190 JPY pour la gare d'Osaka. Certaines cartes internationales peuvent ne pas marcher à ces machines et des espèces peuvent être nécessaires.
    • La Nankai propose le Kanku Chikatoku Ticket pour 1 000 JPY l'aller. Avec lui, vous pourrez rejoindre la gare de Namba grâce à la ligne Nankai, puis emprunter aller à l'importe quelle station de métro du réseau d'Osaka.
  • 2 Aéroport international d'Osaka (伊丹空港, itami kūkō, IATA : ITM) Logo indiquant un lien vers le site web Logo indiquant un lien wikipédia Logo indiquant un lien vers l'élément wikidata  C'est le point d'arrivé de la plupart des vols domestiques (malgré son nom, il n'accueille plus de vols internationaux). L'aéroport est situé au nord-ouest d'Osaka, dans la préfecture de Hyōgo (兵庫県). On peut y accéder par plusieurs moyens:
    • Monorail d'Osaka (大阪モノレール, ōsaka monorēru) Logo indiquant un lien vers le site web Logo indiquant un lien wikipédia Logo indiquant un lien vers l'élément wikidata  L'aéroport est relié au monorail, mais celui-ci est coûteux et suit une courbe autour de la banlieue nord, demandant de changer pour la ligne de train de banlieue Hankyū pour rejoindre le centre-ville.
    • Bus Airport Limousine Logo indiquant un lien vers le site web Logo indiquant des tarifs à partir de 500-600 JPY.  Le bus sera un choix plus pratique pour la plupart. Il part fréquemment d'Itami vers diverses destinations à Osaka et dans la région (y compris l'aéroport du Kansai),
    • Taxi Logo indiquant des tarifs environ 4 000 JPY plus 700 JPY de péage pour les environs du château d'Osaka.

En train

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3 Gare de Shin-Osaka (新大阪駅, shin-ōsaka-eki) Logo indiquant un lien wikipédia Logo indiquant un lien vers l'élément wikidata  C'est par celle-ci que passent les trains Shinkansen, des trains locaux et une ligne de métro. Les distances et prix approximatifs depuis les grandes villes sont les suivants, d'ouest en est:

  • Hiroshima (300 km): en Shinkansen, 2 h (7 000 JPY).
  • Himeji (80 km): en Shinkansen, 30 min (2 500 JPY); en ligne JR, 1 h (1 200 JPY) toutes les 15 min.
  • Kobe (30 km): en Shinkansen, 15 min (1 200 JPY); en ligne JR, 20 min (300 JPY) toutes les 15 min.
  • Nara (40 km), au sud: en ligne JR ou Kintetsu, 30 min (400 JPY), toutes les 15 min.
  • Kyoto(50 km): en Shinkansen, 17 min (1 500 JPY); sur ligne JR: 30 min (550 JPY) toutes les 15 min.
  • Tokyo (550 km): en Shinkansen, 2 h 30 (14 000 JPY), toutes les 10 min

Le quartier de Kita possède plusieurs gares, à proximité les une des autres et desservies par différentes compagnies.

  • 4 JR Osaka (大阪駅, ōsaka-eki) Logo indiquant un lien wikipédia Logo indiquant un lien vers l'élément wikidata  Dessert Kyoto et Kobe, Tokyo, Himeji, Hiroshima Airport etc.
  • 5 Gare d'Umeda (梅田駅 umeda-eki) Logo indiquant un lien wikipédia Logo indiquant un lien vers l'élément wikidata  Desservie par les compagnies Hankyū et Hanshin, et par le métro.
  • 6 Gare JR de Kitashinchi (北新地駅 kitashinchi-eki) Logo indiquant un lien wikipédia Logo indiquant un lien vers l'élément wikidata  Permet d'accéder à la ligne JR Tōzai.

Le quartier de Namba possède également plusieurs gares pour les différentes compagnies, dans un rayon de 10 min à pied:

  • 7 JR Namba (JR難波駅 JR namba-eki) Logo indiquant un lien wikipédia Logo indiquant un lien vers l'élément wikidata  Terminus de la Kansai Main Line (Yamatoji Line) vers l'aéroport international du Kansai, permettant aussi de rejoindre la JR Loop Line via les stations de Imamiya et Shin-Imamiya.
  • 8 Gare de Namba (難波駅, なんば駅, namba-eki) Logo indiquant un lien vers l'élément wikidata  Outre le métro, c'est la gare principale de la compagnie Nankai. Celle-ci propose deux lignes orientées sud: la ligne principale Nankai (Nankai Main Line, 南海本線, nankai-honsen) vers l'aéroport du Kansai et Wakayama, et la ligne Kōya vers le Mont Kōya.
  • 9 Gare d'Ōsaka Namba (大阪難波駅, Ōsaka-Namba-eki) Logo indiquant un lien wikipédia Logo indiquant un lien vers l'élément wikidata  Desservie par les compagnies Kintetsu et Hanshin.

Les autres gares JR principales sont:

  • 10 JR Kyōbashi (京橋駅, Kyōbashi-eki) Logo indiquant un lien wikipédia Logo indiquant un lien vers l'élément wikidata
  • 11 JR Tennoji (天王寺駅, Tennōji-eki) Logo indiquant un lien wikipédia Logo indiquant un lien vers l'élément wikidata  Dessert Nara, Wakayama, l'aéroport international du Kansai

Les cinq compagnies privées qui desservent Osaka sont:

  • Hankyu pour Kobe et Kyoto (Gare principale : Umeda).
  • Hanshin pour Kobe, Himeji et Nara (Gares principales : Umeda Hanshin et Namba Hanshin).
  • Kintetsu qui dessert Nara, Ise, Nagoya, Yoshino et l'est du Kansai (Gare principale : Abenobashi).
  • Keihan pour Kyoto et Nara (Gare principale : Kyōbashi).
  • Nankai pour Kansai International Airport, Wakayama, Mont Kōya, le sud du Kansai.

En autocar

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Les bus JR Highway font partie des nombreuses compagnies circulant chaque jour entre Tokyo et Osaka.

Étant donné qu'Osaka est une grande ville, il y a beaucoup de bus de jour et de nuit circulant entre Osaka et d'autres endroits dans tout le Japon, ce qui peut être une alternative moins chère au Shinkansen.

Les bus à Osaka déposent et récupèrent à un ou plusieurs endroits différents répartis dans toute la ville, donc assurez-vous de vérifier les détails avant de réserver un voyage. Parmi les principaux arrêts se trouvent le JR Highway Bus Terminal à la gare d'Osaka pour les autobus JR, le Willer Bus Terminal au Umeda Sky Building et l'Osaka City Air Terminal (OCAT) à la gare de Namba. Certains desservent aussi la gare de Shin-Osaka pour les trains à grande vitesse et Universal Studios Japan.

Depuis Tokyo

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L'itinéraire entre Tokyo et la région du Kansai est le plus desservie au Japon. Les bus venant de Tokyo empruntent soit l'autoroute Tōmei soit l'autoroute Chūō jusqu'à Nagoya, puis l'autoroute Meishin jusqu'à Osaka. Les trajets prennent environ 8-9 h selon l'itinéraire et les arrêts.

La concurrence féroce entre les sociétés d'autobus ces dernières années a mené à l'amélioration des équipements et à la baisse des prix. Cela a amené à des stratégies de tarification dynamique sur plusieurs itinéraires. Cela signifie généralement que les voyages de jour, les voyages de semaine, les billets achetés à l'avance et les autobus transportant un plus grand nombre de passagers sont moins chers, tandis les voyages de nuit, ceux de fin de semaine ou de vacances, les tarifs sans réservation et les autobus avec moins de sièges (et plus confortables) seront plus chers.

En général, les tarifs pour un trajet de jour de Tokyo à Osaka en semaine sont d'environ 4 000-6 000 JPY par personne, et environ 5 000-8 000 JPY de nuit. Les tarifs enfants sont généralement la moitié de ceux pour adultes.

Les deux opérateurs les plus importants entre Tokyo et Osaka sont Willer Express et JR Bus. On peut généralement acheter des tickets aux points de départs importants et également à des bornes à l'intérieur de supérettes (aide pour la langue japonaise requise).

Willer Express fait circuler des bus de jour et de nuit avec une variété d'options de sièges allant des sièges de bus standard aux sièges à coque haut de gamme. Les trajets peuvent être réservés en ligne en anglais, et le Japan Bus Pass de Willer est valable sur l'ensemble de leurs itinéraires à quelques exceptions près. À Tokyo, les bus Willer partent du Terminal de bus de Shinjuku (Basuta Shinjuku), au dessus des voies de la JR de la gare de Shinjuku, qui est desservie par de nombreuses compagnies d'autocars du Japon. Willer vend également des tickets pour d'autres opérateurs de bus, mais ces trajets ne sont pas couverts par le Japan Bus Pass de Willer.

Des réservations pour JR Bus sont possibles en anglais sur leur site web Kousoku Bus Net (en). On peut également réserver aux gares ferroviaires aux guichets « Midori-no-Madoguchi » utilisés pour réserver des places dans les trains. Les bus partes de la gare de Tokyo (sortie Yaesu, 八重洲口) et de la gare routière Basuta Shinjuku.

À un prix beaucoup plus élevé, Kanto Bus et Ryobi Bus assurent le Dream Sleeper. L'autocar ne transporte que 11 passagers, chacun ayant un siège inclinable dans une cabine individuelle avec une porte coulissante offrant de l'intimité. Opérant entre la gare d'Ikebukuro à Tokyo et OCAT à Namba, les tarifs commencent à 18 000 JPY par trajet et les billets peuvent être réservés en ligne en anglais. Tarif à 15 000 JPY disponible pour un achat à l'avance disponible (en ligne en japonais).

Depuis la préfecture de Yamaguchi

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Les cars Bocho proposent un bus de nuit depuis les villes de Hagi, Yamaguchi, Hofu, Tokuyama et Iwakuni pour Kobe et Osaka. Cela coûte entre 6 300 JPY et 9 480 JPY pour un billet aller simple selon le trajet. Le car part de la gare routière de Hagi à 19 h 55 chaque soir et arrive à la gare d'Osaka à 7 h 15 le lendemain. Le car repart de la gare d'Osaka chaque soir à 22 h 05 pour arriver à la gare routière de Hagi à 9 h 25. Les détails complets (dont les prix aller-retour) sont disponibles sur leur site web (en). Une bonne affaire si vous avez du temps.

Depuis d'autres endroits

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En voiture

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En bateau

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  • Terminal international de ferry d'Osaka (南港) Logo indiquant un lien vers le site web (à Nankō (南港) dans la baie d'Osaka.)  Il n'y a pas de banque, de bureau de poste, de magasins ou de restaurants dans le terminal. La station de métro la plus proche est la 12 station de Cosmosquare (C1), à environ 15 min à pied du terminal. Une navette gratuite, ainsi que des taxis, sont disponibles à la station.
    • China-Japan International Ferry Co Logo indiquant un lien vers le site web   Propose un ferry pour Shanghai (Chine) plusieurs fois par mois. Celui-ci alterne entre Osaka et Kobe à proximité.

Terminal des ferries

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  • Depuis la 13 station Suminoekoen (住之江公園駅 suminoekōen-eki)   Prendre le New Tram vers Nankōguchi (南港口)
  • Depuis la gare de Shin-Osaka (ligne Shinkansen) Logo indiquant des horaires Temps de trajet: au moins 40 min jusqu'à Cosmosquare. Logo indiquant des tarifs 310 JPY.  À la gare JR Shin-Osaka (M13), prenez la ligne de métro Midosuji (rouge) jusqu'à la station de Hommachi (M18), puis changer pour la ligne de métro Chūō (verte) jusqu'à la station de Cosmosquare (C10)
  • Depuis Namba (難波) Logo indiquant des horaires Temps de trajet: au moins 30 min jusqu'à Cosmosquare. Logo indiquant des tarifs 270 JPY.  Ligne de métro Midosuji (rouge) à la gare de Namba (M20) → station Hommachi (M18) → changement pour la ligne de métro Chūō (verte) → station Cosmosquare (C10)
  • Depuis Tennoji Logo indiquant des horaires Temps de trajet: au moins 40 min jusqu'à Cosmosquare. Logo indiquant des tarifs 310 JPY.  Ligne de métro Midosuji (rouge) à la station Tennoji (M23) → station Hommachi (M18) → changement pour la ligne de métro Chūō (verte) → station Cosmosquare (C10)
  • En taxi  Demandez au conducteur de taxi de vous amener au Terminal de ferry international du Port d' Osaka (Nankō), sinon il pourrait vous amener au terminal de ferry domestique.
  • En voiture Logo indiquant des tarifs 200 JPY par voiture pour le péage.  Depuis la sortie de la l'autoroute Hanshin Tenpozan vers le port d'Osaka et après être passé le tunnel Osakako-Sakishima, tourner à gauche au premier croisement, et suivre la route.

Osaka-Busan

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PanStar Line opère un ferry entre Osaka et Busan. Il part le lundi, mercredi et jeudi à 15 h 10 à la fois d'Osaka et de Busan, et arrive le lendemain matin à 10 h. À Busan, l'heure de l'enregistrement des bagages (12 h 40 - 14 h) est avant celle de l'enregistrement des passagers (14 h 15–(14 h 45). À Osaka, celui des bagages est à 13 h - 14 h et celui des passagers à 13 h - 14 h 30. De nombreuses choix de chambres sont disponibles, dont des chambres familiales. Les tarifs démarrent à 17 000 JPY et les différents tarifs vont jusqu'à 250 000 JPY pour la suite présidentielle. Les billets peuvent être achetés en ligne, mais la plupart du site web est uniquement en japonais et en coréen, et peut-être difficile à naviguer pour ceux qui parlent français. On peut facilement acheter des billets par des agences spécialisées dans le voyage au Japon ou en Corée.

Le ferry tient des représentations musicales, des spectacles de magie et d'autres divertissements pendant le trajet. Les horaires sont variables.

Vous pouvez amener votre voiture sur le ferry, mais des démarches sont nécessaires, et vous devriez regarder le site web pour plus d'informations. Pour une chambre individuelle de base et une voiture, cela coûtera 690 000 KRW. Il est possible de prendre des chambres de classe supérieure. Une assurance temporaire doit être achetée en arrivant au port d'Osaka.

Osaka-Shanghai

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Shanghai (Chine): deux fois par semaine.

Circuler

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En métro

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Carte du Métro d'Ōsaka

Le système de métro de Osaka, moderne et très propre, est très bien développé. La signalétique, la billetterie et l'exploitation du métro d'Osaka sont identiques à son homologue de Tokyo. Les tarifs vont de 200 JPY à 350 JPY selon la distance. Les arrivées des stations sont affichées et annoncées en japonais et en anglais. Conservez votre billet lorsque vous entrez dans le train, il est nécessaire lorsque vous sortez. Attention aux interdictions de fumer, boire ou manger sous peine de très fortes amendes.

Il existe 9 lignes de métro à Osaka.

Couleur Symbole Nombre Ligne Parcours Longueur Stations
  M 1 Midosuji Esaka (M11) - Gare Nakamozu|Nakamozu (M30) 24,5 km 20
  T 2 Tanimachi Dainichi (T11) - Yaominani (T36) 28,3 km 26
  Y 3 Yotsubashi Nishi-Umeda (Y11) - Suminoekōen (Y21) 11,8 km 11
  C 4 Chuo Cosmosquare (C10) - Nagata (C23) 17,9 km 14
  S 5 Sennichimae Nodahanshin (S11) - Minami-Tatsumi (S24) 13,1 km 14
  K 6 Sakaisuji Tenjimbashisuji 6-chome (K11) - Tengachaya (K20) 8,1 km 10
  N 7 Nagahori Tsurumi-ryokuchi Taisho (N11) - Gare Kadomaminami|Kadomaminami (N27) 15,0 km 17
  I 8 Imazatosuji Itakano (I11) - Imazato (I21) 11,9 km 11

En train

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Fidèle à son nom, la JR Osaka Loop Line (環状線 Kanjō-sen) effectue une boucle au sein d'Osaka. Elle n'est pas aussi pratique ni autant empruntée que la ligne Yamanote de Tokyo, mais elle s'arrête à Umeda et Tennoji, et près du château d'Osaka, permettant de visiter quelques sites en utilisant le JR Pass. Namba and Universal Studios Japan sont reliés à la Loop Line de courtes correspondances. Les tarifs vont de 120 JPY à 250 JPY, en fonction de la distance.

Le japonais parlé à Osaka est un dialecte particulier, qui est préféré par de nombreux comédiens dans la culture japonaise populaire. Le dialecte d'Osaka est traditionnellement associé à la classe marchande, et en tant que tel sa sonorité est considérée par de nombreux japonais comme plutôt rude. Si ce n'est généralement pas un problème pour les locuteurs japonais avancés, il pourrait être difficile à comprendre si vous venez juste de commencer à apprendre le japonais. Ceci dit tous les habitants non-âgés du coin peuvent parler et comprendre le japonais standard, et donc si vous n'arrivez pas à comprendre, demandez poliment à la personne de répéter en japonais standard (標準語 hyōjungo) et généralement ils le feront.

Comme dans la plupart des villes importantes japonaises, l'anglais est parlé aux attractions touristes principales et dans les grands hôtels internationaux, mais n'est que peu parlé dans les autres cas.

Monuments

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Immeuble Umeda Sky Building à Shin-Umeda City, Kita.
  • 1 Château d'Ōsaka (大坂城 / 大阪城, ōsaka-jō) Logo indiquant un lien vers le site web Logo indiquant un lien wikipédia Logo indiquant un lien vers l'élément wikidata (Ligne Tanimachi depuis la gare d'Osaka jusqu’à Tanimachi 4-chome, puis traverser le parc jusqu'au château. Ou ligne JR Loop Line jusqu'à Osakajō-kōen ou Morinomiya.), Logo indiquant un numéro de téléphone +81 6-6941-3044 Logo indiquant des horaires tous les jours 9 h - 16 h 30, fermé du 28/12 au 01/01. Logo indiquant des tarifs Adultes 600 JPY, gratuit pour le -15 ans.  Le site d'Osaka le plus connu. C'est une copie en béton de 1931 du château originalement construit par Toyotomi Hideyoshi en 1585. Même elle n'est rien en comparaison avec, par exemple, celui d'Himeji, voyez-le comme un musée construit sous la forme d'un château, plutôt qu'un véritable château historique. Pourtant, depuis le dernier étage on dispose d'une belle vue sur la ville et le parc qui entoure le château, et il est assez joli de l'extérieur, en particulier pendant la saison des cerisiers en fleur quand les habitants affluent vers le parc du château pour pique-niquer et faire la fête. Le parc du site du palais Naniwa ou Naniwanomiya se trouve au sud du parc du château d'Osaka (même si c'est un des plus anciens habitats et site de palais du Japon, aujourd'hui, il est à peine plus qu'un champ d'herbe vide où les contours des fondations du palais de Naniwa datant d'environ l'an 643 ont été partiellement recréées en béton).
  • 2 Umeda Sky Building (梅田スカイビル) Logo indiquant un lien vers le site web Logo indiquant un lien wikipédia Logo indiquant un lien vers l'élément wikidata 1-1-20 Oyodonaka, Kita-ku (À 10 min à pied des gares JR Osaka et Hankyu Umeda.) Logo indiquant des horaires tous les jours 10 h - 22 h 30, admission jusqu'à 22 h. Logo indiquant des tarifs Observatoire : 700 JPY.  Construite dans une tentative de moderniser le quartier de Kita d'Osaka un peu triste, le projet ne fut pas tout à fait le succès commercial espéré, mais ce bâtiment de 40 étages et 173 m de forme bizarre est toujours un symbole de la ville. Prenez l'escalator aérien vers l'observatoire situé sur le toit pour une vue de plein air d'Osaka à la Blade Runner, qui est particulièrement impressionnante par nuit claire. Il y a un siège pour amoureux, où, si vous tenez la main de votre partenaire, et que chacun appuie sur un bouton en métal sur le siège, le sol autour de vous s'allumera en formant un cœur. Vous pouvez acheter un cadenas gravé (1 000 JPY) et le fixer au mur de cadenas autour du siège (cadenas seulement disponibles après 19 h). Le sous-sol dispose d'une reconstitution d'une rue de l'ère Meiji, avec quelques petits restaurants et bars dans le style correspondant. Il y a aussi un petit magasin en bas où vous pouvez acheter des mochi de qualité pour pas cher.
La tour Tsūtenkaku
  • 3 Tour Tsūtenkaku (通天閣) Logo indiquant un lien wikipédia Logo indiquant un lien vers l'élément wikidata Logo indiquant des tarifs Accès au sommet 600 ¥, supplément de 1 400 ¥ pour la plate-forme externe avec guide et ceinture de sécurité.  Alors que la tour a été construite au début du XXe siècle, la version actuelle a été conçue par le même professeur Naitō qui a également conçu la Tour de Tokyo. Ce monument construit au milieu du quartier de Shinsekai (新世界, nouveau monde) est un symbole de la reconstruction de la ville d'Osaka après la Seconde Guerre mondiale. Il y a un « Sky Billiken » sur la plate-forme qui réalisera vos vœux une fois que vous aurez frotté ses pieds! Et si vous êtes chanceux, votre guide deviendra aussi un comédien !
  • 4 Sanctuaire Sumiyoshi (住吉大社, sumiyoshi-taisha) Logo indiquant un lien vers le site web Logo indiquant un lien wikipédia Logo indiquant un lien vers l'élément wikidata 2 Chome-9-89 Sumiyoshi, Sumiyoshi Ward (Accès depuis la station Sumiyoshitaisha (NK08) sur la ligne Nankai depuis Namba mais seuls les trains locaux s'y arrêtent. On peut également emprunter pour s'y rendre le pittoresque tramway Hankai qui se faufile entre les habitations et rejoint Tennoji ou Ebisucho, entre Shinsekai et Den-Den Town) Logo indiquant des tarifs gratuit.  Un des plus anciens sanctuaires shintoïstes du Japon, avec une histoire vieille de 1800 ans. Son architecture traditionnelle est inhabituelle parmi les sanctuaires du Japon, et ses environs aux allures de parc avec son pont sacré enjambant un étang tranquille en font un cadre reposant de l'environnement animé d'Osaka.
  • 5 Temple Shitennōji (四天王寺) Logo indiquant un lien wikipédia 1-1-18 Shitennōji Tennōji-ku (05 min à pied de la station de métro Shitennōji-mae-Yuhiga-oka, ou 15 min à pied au nord de la station Tennōji)  Construite à l'origine par l'Empereur Suiko en 593. Bien que les bâtiments actuels sont pour la plupart des reconstructions post-seconde guerre mondiale, le temple est un exemple rare véhiculant le style continental (notamment le positionnement individuel des bâtiments à l'intérieur du complexe) du 6-VIIe siècle à aujourd'hui.
  • 6 Monnaie du Japon (造幣局) Logo indiquant un lien vers le site web Logo indiquant un lien wikipédia Logo indiquant un lien vers l'élément wikidata 1-1-79 Temma Kita-ku (15 min à pied de la station de métro Temmabashi) Logo indiquant des tarifs Gratuit.  Il n'est pas très connu, même par des gens venus d'autres endroits du pays, que la Monnaie du Japon a son siège social à Osaka. Pour les locaux, cet établissement évoque forcément Sakura-no-tōrinuke (桜の通り抜け, le tunnel des sakura), attirant un grand nombre de visiteurs, près de 1 million, lors des 7 jours de l’événement mi-avril. Un must si vous êtes amoureux de la nature et avez l'occasion de passer à Osaka pendant cette saison.
  • 7 Parc Utsubo (靱公園, utsubo-kōen) Logo indiquant un lien wikipédia Logo indiquant un lien vers l'élément wikidata (dans le centre-ville)  Sakura (cerisiers en fleurs).
  • 8 Parc Nagai (長居公園, nagai-kōen) Logo indiquant un lien wikipédia Logo indiquant un lien vers l'élément wikidata (au sud d'Osaka)  Jardin botanique (plan d'eau avec des lotus, magnolias), aires de jeux, Osaka Stadium, Musée d'Histoire Naturelle de la ville.
  • 9 Parc Sakuranomiya (桜之宮公園, sakuranomiya-kōen) Logo indiquant un lien vers l'élément wikidata (près du château d'Osaka)  Sakura, feux d'artifice en juillet
  • 10 Parc du château d'Osaka (大阪城公園, osaka-jō kōen) Logo indiquant un lien wikipédia Logo indiquant un lien vers l'élément wikidata  Le parc entourant le château d'Osaka
  • 11 Parc Tsurumi-Ryokuchi Logo indiquant un lien vers le site web 2-163 Ryokuchikoen, Tsurumi Ward (Métro ligne Nagahori-Tsurumi, arrêt Tsurumi-Ryokuchi (N26)) Logo indiquant des tarifs Gratuit.  Parc construit pour l'exposition florale de 1990, il abrite différents pavillons fleuris représentant différents pays. Une piscine est disponible à proximité.

Quartiers

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  • Minami-ku est le quartier le plus dynamique et coloré d'Osaka en partie couvert d'arcades, il se situe au sud du château. Dans la partie nord du quartier, Shinsaibashi, on trouve l' Amerikamura et le Yoroppamura (respectivement « le quartier américain » et le « quartier européen ») qui sont des lieux de rendez-vous branchés et de boutiques de luxes. Au sud des arcades, le Dotombori est un quartier de divertissement célèbre à Osaka.

Musées

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  • 12 Musée des sciences d'Osaka (大阪市立科学館, ōsaka shiritsu kagakukan) Logo indiquant un lien vers le site web Logo indiquant un lien wikipédia Logo indiquant un lien vers l'élément wikidata (Depuis la station de métro Higobashi ou Yodoya-bashi, marchez respectivement 500 m ou 900 m. Vous pouvez également marcher depuis la gare d'Osaka, ce qui prendra au moins 25 min.) Logo indiquant des horaires mar.- dim.: 9 h 30 - 17 h, fermé 28 déc-4 jan et jours fériés. Logo indiquant des tarifs adultes 600 JPY, enfants 300 JPY.  Grand centre d'activité interactif sur plusieurs étages. Idéal pour les enfants. Planétarium et cinéma (avec films scientifiques) en bas.
  • 13 Musée d'histoire d'Osaka (大阪歴史博物館, ōsaka rekishi-hakubutsukan) Logo indiquant un lien vers le site web Logo indiquant un lien wikipédia Logo indiquant un lien vers l'élément wikidata 1-32 Otemae 4-Chome Chuo-ku (05 min à pied depuis la station de métro de Tanimachi 4-chome, accessible aussi via le château d'Osaka ou la station JR Osaka-jō) Logo indiquant des horaires mer.- lun.: 9 h 30 - 17 h, ven.: 9 h 30 - 20 h. Logo indiquant des tarifs 600 JPY.  Accessible, sans aide, aux personnes à mobilité réduiteUn endroit idéal pour tout apprendre sur l'histoire d'Osaka. Agréable vue sur le château et les gratte-ciels d'OBP.
  • 14 Musée de plein-air des vieilles fermes (日本民家集落博物館, nihon minka shūraku hakubutsukan) Logo indiquant un lien vers le site web Logo indiquant un lien wikipédia Logo indiquant un lien vers l'élément wikidata 1-2 Hattori Ryokuchi Ryokuchi-kōen (Prendre la ligne de métro Midōsuji jusqu'à Ryokuchi), Logo indiquant un numéro de téléphone +81 6-6862-3137 Logo indiquant des horaires mar.- dim.: 9 h 30 - 16 h 30. Logo indiquant des tarifs 500 JPY.  Le parc Ryokuchi lui-même est très agréable, et à l'intérieur se trouve un musée d'une douzaine de vieilles fermes de la période Edo, déplacées à travers le pays et amoureusement réassemblées. Sont également exposés des outils, des meubles, etc… Vous pouvez aller à Himeji-jō ou à l'ancien palais de Kyōto et voir comment les gouvernants ont vécu, mais ici vous découvrirez la vie des gens ordinaires. Grâce aux efforts d'un bénévole australien, ils proposent une super brochure en langue anglaise pour vous guider.
  • 15 Osaka International Peace Center (大阪国際平和センター, ōsaka kokusai heiwa sentā) Logo indiquant un lien vers le site web Logo indiquant un lien wikipédia Logo indiquant un lien vers l'élément wikidata 2-1 Osakajo, Chuo-ku, Logo indiquant un numéro de téléphone +81 6 6947-7208 Logo indiquant des horaires mar.- dim.: 9 h 30 - 16 h 30. Logo indiquant des tarifs 250 JPY.  Un musée dédié à la promotion de la paix grâce à des expositions sur la guerre. Parce que c'est un musée d'Osaka, il relate les conséquences des bombardements sur Osaka durant la Seconde Guerre mondiale. Bien que cela présente un certain intérêt, les expositions représentant les atrocités commises par le Japon contre la Chine, la Corée et l'Asie du Sud font ce pourquoi ce musée vaut vraiment la peine. Il y a aussi une exposition sur les bombardements atomiques d'Hiroshima et de Nagasaki. Les expositions ont des explications en anglais.
  • Musée Kamigata Ukiyoe (上方浮世絵館, kamigata uiyoe-kan) Logo indiquant un lien vers le site web , Logo indiquant un numéro de téléphone +81 6 6211-0393 Logo indiquant des horaires mar.- dim.: 11 h - 18 h. Logo indiquant des tarifs 500 JPY.  À Namba, un assez petit musée dédié aux ukiyoe, les estampes japonaises. L'intérieur du musée ressemble un peu à une maison en adobe. Il peut être plus intéressant pour quelqu'un qui est déjà familière avec l'art, car la plupart de l'information à l'intérieur est seulement en japonais.

Architecture Moderne

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  • L'architecte autrichien Hundertwasser a bâti trois œuvres architecturales à Osaka à la fin des années 1990:
    • Kodomo no Machi (こどもの街) Logo indiquant un lien vers le site web (accès à pied depuis la gare d'Osaka (20 min de marche vers l'est) ; en métro : ligne Saikasuji, descendre à Ogimachi ; ligne JR Loop line, descendre a Temma), Logo indiquant un numéro de téléphone +81 6-6311-6601, fax : 06-6311-6605 Logo indiquant des horaires de 9 h 30 à 5 h en semaine et de 9 h 30 à 19 h le week-end et pendant les périodes de vacances scolaires. Fermé le lundi, du 28/12 au 02/01. Logo indiquant des tarifs 300 JPY enfant, 600 JPY collégien, 1 200 JPY adulte.  (1996-1997) Peuplé de ponts de singe, toboggans et autres échelles a été construit pour servir de terrain de jeu aux enfants d'Osaka. Il est au cœur du Kid's Plaza, dédié aux enfants.
    • Maishima Sludge Center (舞洲スラッジセンター) (île de Maishima, dans l'ouest de la ville ; prendre la « JR » jusqu'à « Sakurajima » ou « Universal City », puis un bus vers l'île de Maishima. Depuis la gare de Sakurajima, on peut aussi marcher 45 min et traverser l'immense pont qui mène a Maishima pour rejoindre l'usine.), Logo indiquant un numéro de téléphone +81 6-6460-2830 Logo indiquant des tarifs entrée gratuite.  (2000) Hundertwasser a reconstruit deux usines sur l’île de Maishima, dont celle-ci. Il est possible de venir observer de près le bâtiment et d'y entrer pour visiter une sorte de musée qui explique le fonctionnement de l'usine et présente Hundertwasser, les lignes rouges symbolisent des flammes de combustion (en rapport avec l'activité de l'usine), le bleu la mer et le ciel de la baie d'Osaka, les dorures au sommet les rêves et les espoirs pour le futur.
    • Centre de traitement des déchets de Maishima (ゴミ処理場, gomi shorijō) (île de Maishima, dans l'ouest de la ville, face à l'autre usine à 05 min de marche) Logo indiquant des tarifs entrée gratuite.  (1997-2001) C'est la seconde usine reconstruite par l'artiste autrichien. Il est aussi possible de venir observer l'architecture de près et d'entrer à l'intérieur pour jeter un œil à une sorte de petit musée qui explique le fonctionnement de l'usine et quelques autres œuvres d'Hundertwasser.
  • 1 Aquarium Kaiyukan (海遊館) Logo indiquant un lien vers le site web Logo indiquant un lien wikipédia 1-1-10 Kaigan-dori, Minato-ku, Osaka Logo indiquant des tarifs adultes 2 300 JPY, enfants 900 JPY.  C'est l'un des plus grands aquariums du monde, avec 11 000 tonnes d'eau et beaucoup de requins (y compris un requin-baleine), des dauphins, des loutres, des phoques et d'autres créatures marines. Le plus grand réservoir, représentant l'océan Pacifique avec 5 400 tonnes est monumental. Le week-end, des musiciens et des artistes de rue offrent un divertissement supplémentaire aux personnes en dehors de l'aquarium.
  • 2 Grande roue Tenpōzan (天保山大観覧車, tenpōzan daikanransha) Logo indiquant un lien vers l'élément wikidata (À côté de l’aquarium dans le quartier de Tempozan) Logo indiquant des horaires 10 h - 22 h. Logo indiquant des tarifs 700 JPY, gratuit pour les moins de 3 ans.  Il y a aussi le musée Suntory, un centre commercial et un port pour les bateaux touristiques. Le centre commercial a une grande variété de boutiques qui s'adressent aux fashionistas, aux otaku, aux touristes ou aux amateurs de chiens. On y trouve également des restaurants et fast-foods. Le centre commercial se double d'une sorte de parc d'attractions, avec la grande roue; la meilleure affaire est de prendre le ferry à partir de là vers Universal Studios.
  • 3 Grand tournoi de printemps de Sumō (大相撲春場所 (oozumō harubosho)) Logo indiquant un lien vers le site web (Gymnase préfectoral d'Osaka, à 10 min à pied de la station de métro de Namba.) Logo indiquant des tarifs 3 000 JPY-14 300 JPY.  Le tournoi d'Osaka du sport national du Japon, le sumō, a généralement lieu à la mi-mars chaque année au gymnase préfectoral d'Osaka. Consultez les horaires et la disponibilité des billets sur le site officiel Nihon Sumō Kyōkai.
Universal Studios Japan
  • 4 Universal Studios Japan Logo indiquant un lien vers le site web Logo indiquant un lien wikipédia Logo indiquant un lien vers l'élément wikidata (À la gare Universal-City sur la ligne JR Yumesaki, à 10 d'Osaka.) Logo indiquant des tarifs Ticket journalier: adultes 6 980 JPY, enfants 4 880 JPY.  Le deuxième plus grand parc à thème du Japon. Attendez-vous à beaucoup de doublage japonais de vos personnages et vos films préférés.
  • 5 Spa World Logo indiquant un lien vers le site web (Juste derrière la tour Tsūtenkaku à Shinsekai, accessible depuis la gare JR Shin-Imamiya) Logo indiquant des horaires 24 h. Logo indiquant des tarifs 2 400 JPY pour 3 h, 2 700 JPY la journée. Supplément de 1 300 JPY entre minuit et 5 h.  Des spas aux thèmes européens et asiatiques (hommes/femmes séparés), et des saunas ainsi qu'une piscine pour la famille avec des toboggans et d'autres amusements (n'oubliez pas votre maillot de bain). Ouverture 24 h/24 pratique si vous êtes sans logement ou coincé après le couvre-feu de votre hôtel suite à une soirée en ville: payez, enfilez une de leurs combinaisons en coton et assoupissez-vous dans l'un de leurs fauteuils en cuir confortables avec autant de couvertures que vous le souhaitez. Onsen d'extérieur (évitez tout de même les coups de soleil). Bar avec immense télé. Salle de gym comprise dans le droit d'entrée. Fin du passe journalier à 9 h pétantes. Offres spéciales à 1 000 JPY proposées de temps à autre, souvent en mars, parfait pour une après-midi de détente. Les personnes avec des tatouages​​, permanents ou temporaires, ne sont pas admises.
  • 6 Théatre national de bunraku (国立文楽劇場, kokuritsu bunraku gekijō) Logo indiquant un lien vers le site web Logo indiquant un lien wikipédia Logo indiquant un lien vers l'élément wikidata  L'un des derniers endroits au monde où l'on peut assister à des représentations de bunraku, une forme de théâtre de marionnettes datant de la période Edo. Les grandes marionnettes, qui nécessitent chacune trois opérateurs, sont accompagnées par de la musique traditionnelle et de la narration, et jouent ​​d'excellentes pièces japonaises du 17 et XVIIIe siècle. Des transcriptions en japonais et des résumés en anglais sont fournis.
  • 7 Théâtre Shiki d'Ōsaka (劇団四季, gekidan shiki) Logo indiquant un lien vers le site web (au 7e étage du HERBIS PLAZA ENT, Umeda)  La branche d'Ōsaka d'une des plus grandes troupes du Japon, proposant des pièces de théâtre et des comédies musicales.
  • 8 Musée Ando Momofuku des ramen instantanées (インスタントラーメン発明記念館, insutanto ramen hatsumei kinenkan) Logo indiquant un lien vers le site web Logo indiquant un lien wikipédia Logo indiquant un lien vers l'élément wikidata Ikeda (à 30 min d'Umeda sur la ligne Hankyū. Des indications en katakana montrent le chemin vers la sortie sud.) Logo indiquant des horaires mer-dim, ouvert lun-mar fériés, 9 h 30 - 16 h. Logo indiquant des tarifs Visite gratuite, audio guides gratuits avec caution, atelier de ramen: adultes 500 JPY, enfants 300 JPY.  Un hommage à l'universel Cup Noodle, avec plus de variétés qu'il en faudrait pour remplir une allée de supermarché. Il dispose entre autres d'une statue de Momofuku Ando, le créateur, debout sur un pot géant de Cup Noodle et brandissant un paquet de ramen instantanées.
  • 9 Zepp Namba Naniwa-ku, Shikitsuhigashi 2-1-39 (Près de la gare Cosmo-squair)  Une salle de concert.
  • 10 Billboard Live Osaka (ビルボードライブ大阪) Logo indiquant un lien vers le site web (Près de la gare d'Osaka, dans l'immeuble HERBIS PLAZA.)  Un club de jazz, précédemment «Blue Note Osaka».
  • Le Festival Hall à Nakanoshima, près de Umeda, et le Symphony Hall à Umeda accueillent des récitals classiques et modernes, tandis que Umeda Koma à Umeda, et Shin-Kabukiza à Uehommachi proposent des représentations de enka. Pour la musique plus indépendante ou underground, essayez Banana Hall à Umeda ou Big Cat à Amerika-mura.

Travailler

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Acheter

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  • Le plus célèbre quartier commerçant de Ōsaka est Shinsaibashi (心斎桥), qui propose un mélange d'immenses grands magasins, de boutiques haut de gamme de créateurs occidentaux, et de boutiques indépendantes allant de très bon marché à très cher. À Shinsaibashi , le quartier de Amerika-mura (アメリカ村, souvent abrégé en "Amemura") ou «village américain» est particulièrement populaire parmi les jeunes, et est souvent considéré comme la source de la plupart des tendances de la mode pour les jeunes au Japon. Près d'Amerika-mura , Horie (堀江) est la rue commerçante ayant principalement des magasins de marques japonaises. Les nombreux magasins dans Umeda sont également populaires auprès des locaux amateurs de mode, en particulier dans les bâtiments Hep Five et Hep Navio adjacents à la gare d'Umeda Hankyū, bien que ces magasins ont tendance à être trop chers pour attirer l'intérêt de la plupart des touristes. Les bâtiments « E-ma» à côté du grand magasin Hanshin et “Nu-Chayamachi” (Nu 茶屋町), ayant ouvert en octobre 2005 près de la gare Hankyū Umeda, en sont des exemples.
  • Pour l'électronique, le quartier de Nipponbashi (日本桥) au sud-est de Namba, et en particulier la rue commerçante "Den-Den Town" , était autrefois considéré comme le Akihabara de l'ouest du Japon. De nos jours, plus de gens préfèrent aller acheter dans le nouveau et énorme Yodobashi Camera (ヨドバシカメラ) à Umeda ou à Bic Camera (ビックカメラ) et à LABI1 à Namba, bien que Nippombashi offre encore de bonnes affaires sur de nombreux gadgets, composants de PC et sur de produits électroniques industriels neufs ou d'occasion.
  • Pour les livres japonais et étrangers, essayez Kinokuniya dans la gare Hankyū d'Umeda, ou Junkudo au sud de la gare d'Ōsaka
  • Le magasin officiel des Hanshin Tigers (équipe de base-ball) se situe au 8e étage du grand magasin Hanshin à Umeda.
  • On dit de la rue commerçante Tenjinbashi-suji (天神橋筋商店街 Tenjinbashi-suji Shōtengai) que c'est la galerie marchande en longue ligne droite couverte la plus longue du Japon, avec environ 2,6 km de longueur. L'arcade est sur un axe nord-sud, le long de la rue Tenjinbashi-suji, et est accessible depuis plusieurs stations de métro ou JR, par exemple, Tenma, Minami-Morimachi, Tenjinbashi-suji 6-chome, etc. Si elle n'est pas conçue pour le tourisme, cette arcade, ouverte depuis la période Edo, montre la vie quotidienne d'Ōsaka.

Osaka est connue dans tout le Japon pour sa cuisine. Selon un proverbe, "les habitants d'Osaka se ruinent pour manger" (大阪の食い倒れ, Osaka no kuidaore). La ville possède en effet des spécialités renommées. En voici quelques-unes :

  • les takoyaki : des boulettes de poulpe
  • les okonomiyaki : un plat à base de pâte et de chou sur laquelle on met les ingrédients de son choix (une sorte de crêpe)
  • les kushikatsu : spécialité du quartier de Shinsekai. Des brochettes panées et frites faites d'une variété d'ingrédients des plus classiques (viande, légumes, etc) aux plus farfelus (mochi, fromage, glace...)

Le quartier de Minami est réputé pour ses restaurants populaires en grand nombre. Il y a également un réseau très étendu de galeries souterraines aux alentours de la gare d'Umeda renfermant de nombreux petits restaurants populaires. Les grands centres commerciaux ont souvent un étage ou deux dédiés aux restaurants.

Se loger

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Bon marché

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  • 1 J-Hoppers Logo indiquant un lien vers le site web 4-22, Fukushima 7-chome, Fukushima-ku, Osaka-City (Près de la gare JR de Fukushima sur la ligne JR Osaka Loop. À la sortie nord de la gare, traverser la voie, suivre la rue piétonne en face à gauche, l'auberge se trouve sur le coté gauche vers la fin du 2ième pâté de maison avant le 7-eleven), Logo indiquant un numéro de téléphone +81 6-6453-6669, fax : +81-6-6453-6669, courriel : disponible à partir de 15 h - 22 h, à libérer avant 8 h - 11 h. Logo indiquant des tarifs dortoir 2 500 JPY, chambres 3 000 JPY/pers., +300 JPY/pers. haute saison et samedi.  Propose des lits en dortoir (mixtes ou femmes), des chambres lits jumeaux et des chambres doubles ou triples. Comprend une cuisine (avec vaisselle), une salle commune, des douches, une salle de stockage de bagages gratuites, des machines à laver/séchoirs payants. Très bien noté sur différents sites.

Capsule hotels

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Asahiplaza Shinsaibashi Capsules

Prix moyen

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  • Kaneyoshi Ryokan Logo indiquant un lien vers le site web (Gare de Namba), Logo indiquant un numéro de téléphone +81 6-6211 6337 Logo indiquant des tarifs 6 300 JPY/pers..  Petit hôtel aménagé dans le style d'une auberge traditionnelle japonaise.

Communiquer

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Gérer le quotidien

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Aux environs

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  • Son emplacement fait d'Ōsaka une base parfaite pour faire des excursions d'une journée vers les villes voisines comme Kyoto (30 min), Kobe (20 min), Nara (40 min) ou Himeji (1 h) (durées typiques avec les trains JR sans frais supplémentaires de trains express, à partir de la gare d'Ōsaka).
  • Expo Park  L'immense parc commémoratif de l'Exposition Universelle de 1970, avec son intéressant jardin japonais et le musée national d'ethnologie. C'est un très grand parc, et un bon endroit pour un pique-nique.
  • Hirakata  Héberge le parc d'attraction Hirakata, adaptée aux enfants, et l'université Kansai Gaidai.
  • Église de la lumière d'Ibaraki (茨木春日丘教会 Ibaraki Kasuga-oka Kyoukai) (à Ibaraki.)  L'un des chef-d'œuvre de l'architecture de Tadao Ando
  • Minō  Un endroit populaire pour regarder les érables en automne, et profiter de la nature toute l'année. De la gare de Hankyū Umeda prendre le train vers la gare de Minō. Il y a une agréable promenade vers la cascade (≅30 min aller) à travers la forêt ombragée, avec des singes et des cerfs sauvages. Essayez la bière local Minoh ou des feuilles d'érable en tempura sucré.
  • Mont Kōya (高野山, Kōya-san)  Les temples et de verdure du Mont Kōya, à 90 min en train, sont un monde entièrement différent et l'endroit parfait quand vous commencez à en avoir assez du béton.
  • Pont Akashi Kaikyo  Le pont suspendu, dont la porté centrale est la plus longue au monde, se trouve près de Kobe, à environ 40 min en train.
  • Plage de Tokimeki  C'est une bonne sortie si vous voulez passer la journée au bord de la mer. Prendre la ligne Nankai depuis la station Namba jusqu'à la gare Tannowa. Le voyage coûte environ 720 JPY et prend environ 45 min. Le service de bagagerie et de douche ferme à 17 h.
Routes via Osaka
Hiroshima Shin-Kōbe O  E  FIN rejoint la ligne Tōkaidō
rejoint la ligne Sanyō FIN O  E  Kyoto Nagoya
FIN O  E  Nara Nagoya
rejoint la ligne Sanyo Kobe W  E  Kyoto Nagoya


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