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Anchorage

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Anchorage
Blason de Anchorage
Sceau d'Anchorage
Drapeau de Anchorage
Drapeau d'Anchorage
Anchorage
Administration
Pays Drapeau des États-Unis États-Unis
État Drapeau de l'Alaska Alaska
Borough Anchorage
Maire
Mandat
Suzanne LaFrance
2024-2027
Code ZIP 99501–99524, 99529-99530, 99599
Code FIPS 02-03000
GNIS 1398242, 2419025
Indicatif(s) téléphonique(s) local (locaux) 907
Démographie
Population 291 247 hab. ()
Densité 58 hab./km2
Population aire urbaine 398 328 hab. ()
Géographie
Coordonnées 61° 13′ 00″ nord, 149° 53′ 37″ ouest
Altitude 31 m
Min. 0 m
Max. 2 435 m
Superficie 503 506,3 ha = 5 035,063 km2
Fuseau horaire AKST (UTC-9)
Divers
Fondation 1914
Municipalité depuis
Devise Big Wild Life[Note 1]
Surnom The City of Lights and Flowers[Note 2]
Localisation
Géolocalisation sur la carte : États-Unis
Voir sur la carte topographique des États-Unis
Anchorage
Liens
Site web http://www.muni.org

Anchorage (/ˈæŋ.kə.ɹɪd͡ʒ/[Note 3] ; en dena'ina : Dgheyay Kaq'), officiellement municipalité d'Anchorage, est une ville et un borough située dans le Sud de l’État de l'Alaska, aux États-Unis. En 2023, sa population était estimée à 286 075 habitants et à 398 328 habitants pour l'aire métropolitaine en 2020, ce qui en fait la ville la plus peuplée d'Alaska, abritant plus de la moitié de la population de l'État. Avec une superficie de 4 420 km², la ville est la quatrième plus étendue des États-Unis.

Son développement est dû en grande partie à l'exploitation du pétrole.

Étymologie

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Le nom complet d'origine est Knik Anchorage qui signifie en anglais « mouillage[Note 4] de Knik » (Knik était l'ancien village inuit qui se trouvait là et dont le nom signifie « feu »)[1].

En 1914, lors de sa création, Anchorage n'est qu'un port, un mouillage pour la construction du chemin de fer de l'Alaska Railroad.

Présence russe sur le territoire

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Les Russes se sont établis dans le sud de l'Alaska au début du XIXe siècle. En 1867, le secrétaire d'État américain William Henry Seward négocie l'achat de l'Alaska car la Russie impériale avait une dette de 7,2 millions de dollars (soit moins de deux cents par acre ou encore 4,20 dollars par kilomètre carré). L'opération fut critiquée par les politiques et nommée « la folie de Seward », « la glacière de Seward » ou encore « Walrussia ». En 1888, de l'or est découvert le long du Turnagain Arm, au fond du golfe de Cook. En 1912, l'Alaska intègre les États-Unis en tant que territoire[2].

En 1914, le président Woodrow Wilson autorise la construction du chemin de fer de l'Alaska Railroad et l'établissement de la chambre de commerce et d'industrie. Un village de tentes s'établit alors à Ship Creek Landing près de l'embouchure de la rivière Ship Creek et du site de la future gare, puisque ce port, alors modeste, est choisi comme base de départ et siège de la ligne de chemin de fer. Très vite, la population atteint 2 000 habitants. À partir du , les premières maisons de ville sont vendues. Anchorage connaît d'abord plusieurs noms différents mais l'U.S. Post Office décide d'officialiser le nom actuel. Au début, la ville est placée sous l'administration du gouvernement fédéral, mais les citoyens locaux font pression sur ce dernier pour transférer le pouvoir à une municipalité qui est finalement instituée le [3].

Durant la Première Guerre mondiale, la population et l'industrie d'Anchorage ont périclité. Cependant, la fin des travaux de construction de l'Alaska Railroad en 1923 redonne un nouvel élan à l'expansion économique de la ville durant les années 1920[3].

Entre-deux guerres et croissance : 1930-1964

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Entre 1930 et 1950, le transport aérien devient de plus en plus important. En 1930, l'aéroport change de nom et devient Merril Field. Au cours des années 1930, l'aéroport est devenu l'un des plus fréquentés des États-Unis. Le , l'aéroport international d'Anchorage ouvre et effectue un trafic aérien transpolaire entre l'Europe et l'Asie[4].

Le Fourth Avenue Theatre construit en 1947.

À partir des années 1940, la présence militaire américaine en Alaska est renforcée. Les Américains construisent les bases de Fort Richardson et Elmendorf Air Force Base. Beaucoup d'investissements militaires se produisent durant la Seconde Guerre mondiale, en raison de l'invasion japonaise, et se poursuivent plus tard en 1950, à cause de la Guerre froide[5].

Durant les années 1940 et 1950, Anchorage se développe et commence à devenir une ville. Elle passe de 3 000 habitants en 1940 à 47 000 en 1951. La criminalité et le coût de la vie ont également augmenté pendant cette période. En 1949, le premier feu de circulation est installé dans la Fourth Avenue. En 1951, l'autoroute de Seward est ouverte à la circulation[6]. La KTVA, première station de télévision de la ville, commence à émettre dès 1953[7]. En 1954, l'Alyeska Resort est ouverte[8].

Le , l'Alaska devient le 49e État des États-Unis. Quelque temps après, Anchorage doit faire face à une crise immobilière, qui sera stoppée par l'expansion de l'agglomération d'Anchorage[9]. En , Anchorage devient une ville et un borough[10].

Anchorage a tenté, en vain, d'accueillir les Jeux olympiques d'hiver en 1992 et pour la dernière fois en 1994[11].

Tremblement de terre de 1964

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Le tremblement de terre de 1964.

La ville connaît un tremblement de terre de magnitude 9,2 le , le plus important d'Amérique du Nord. Le séisme n'a duré que quelques minutes mais a détruit beaucoup d'immeubles de la ville. Depuis, la hauteur des bâtiments est limitée à 21 étages. Il y a eu d'importants glissements de terrain, et des tsunamis ont ravagé les fjords alentour. Cette catastrophe, appelée Good Friday Earthquake car elle s'est produite un Vendredi saint, a coûté la vie à 115 personnes. Les dommages ont représenté 300 millions de dollars US et la reconstruction a été le principal objectif des années 1960[3],[12]. Il s'agit du deuxième tremblement de terre le plus important de l'histoire après le séisme du Chili[13].

Reconstruction et découverte du pétrole : 1965-1999

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photo noir et blanc d'un gratte-ciel et d'un parking vide, le siège de BP en Alaska
Siège de BP en Alaska à Anchorage depuis les années 1980.

En 1968, du pétrole est découvert à Prudhoe Bay sur la côte nord de l'Alaska, un baril a été vendu des millions de dollars en 1969 pour l'État. En 1974 débute la construction de l'oléoduc trans-Alaska et s'achève en 1977 pour un coût total de 8 milliards de dollars US[14]. La découverte du pétrole et la construction de l'oléoduc donnent un nouvel aspect à la région et Anchorage devient le siège de compagnies pétrolières. L'aéroport international d'Anchorage Ted-Stevens connaît un essor économique et Anchorage devient un carrefour aérien dans le monde du fait de sa situation géographique[4]. Il est aujourd'hui le quatrième aéroport mondial pour le fret, qui s'élevait en 2003 à 2,07 millions de tonnes[15].

En 1975, la ville et le borough s'unifient. Dans cette unification, elle inclut Eagle River, Eklutna, Girdwood, Glen Alps et plusieurs autres communautés. La nouvelle zone porte le nom de Municipalité d'Anchorage[3]. En 1980, la population d'Anchorage passe à 184 775 habitants.

Au début des années 1980, Anchorage connaît une période de croissance grâce à l'afflux de la production pétrolière. Des projets d'embellissement de la ville, combinés avec une planification communautaire, permettent la construction d'infrastructures et l'augmentation de la qualité de vie. Ces projets ont permis la construction d'une nouvelle bibliothèque, d'un civic center, d'une salle de sports, d'une salle de spectacle, d'une station de ski et du Kincaid Outdoor Center[3]. Cependant, à la fin des années 1980, le prix du pétrole chute et entraîne Anchorage dans une période de récession.

Après une croissance fondée sur la seule manne pétrolière, l'Alaska a traversé dans les années 1990 une dépression économique. À Anchorage, tous les produits de consommation et les services étaient plus chers qu'à New York. La récession a entraîné une chute de la cote immobilière. Des appartements proposés à 40 % de leur prix ne trouvaient pas d'acheteur.

En 1996, Anchorage accueille les Jeux d'hiver d'Arctique à Chugiak et Eagle River et en 1999, l'Alaska Native Center ouvre.

XXIe siècle

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Le , l'aéroport est renommé aéroport international d'Anchorage Ted-Stevens (en anglais : Ted Stevens Anchorage International Airport) en l'honneur du sénateur de l'Alaska le plus ancien, Ted Stevens. Bien que le développement de la ville doit maintenant se tourner vers l'urbanisation de tout l'espace de l'Anchorage bowl (surnom local pour la région d'Anchorage), il reste de nombreux espaces peu peuplés et de vastes zones dédiées aux parcs et espaces verts.

Géographie

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Vue satellite d'Anchorage.
Anchorage, au fond du Cook Inlet.

Anchorage se trouve juste au nord de la péninsule Kenai, à l'extrémité ouest-nord-ouest des montagnes Chugach. La ville se situe au nord-ouest de la baie du Prince-William et à 214 km au sud-sud-est du Denali. Elle borde le golfe de Cook, qui sépare les montagnes Chigmit de la péninsule de Kenai. Au fond de ce golfe, la ville a été bâtie sur une péninsule triangulaire, bordée par deux bras de mer, le bras Turnagain et le bras de Knik et sur laquelle s'étendent les monts Chugach. Elle se trouve également à 61 degrés de latitude nord, soit sensiblement au même niveau que Stockholm, Oslo, Helsinki et Saint-Pétersbourg mais pas aussi au nord que Reykjavik ou Mourmansk.

Topographie

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Le littoral est constitué de vasières. Les touristes sont prévenus de ne pas marcher dans ces endroits à cause des fortes variations des marées et des glaciers de limon depuis que quelques imprudents ont marché sur la vase qui avait une apparence solide et ont été engloutis par les sables mouvants en 1961 et 1988[16].

Malgré l'espace limité de la péninsule sur laquelle est bâtie Anchorage, la ville a su conserver nombre d'espaces verts, ce qui la rend attrayante à ceux qui aiment la nature.

La vie culturelle y est également très active, notamment d'un point de vue musical. On y trouve un orchestre symphonique, une compagnie d'opéra aussi bien que de la musique traditionnelle irlandaise. Il existe deux musées principaux : l'Anchorage Museum of History and Art et l'Alaska Native Heritage Center.

l'altitude de la ville est comprise entre 0 m au niveau de la mer et 2435 m au sommet du Baleful peak

Environnement

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Le parc d'Eagle River (Rivière de l'aigle) dans la municipalité d'Anchorage. Septembre 2017.
Un orignal dans une cour.

La ville d'Anchorage est un espace de vie sauvage ; l'urbanisation empiète de plus en plus sur la nature et cela force les animaux sauvages à vivre près des habitations. Ainsi, selon les experts[17], on recense environ 250 ours noirs et 60 grizzlis dans la zone urbaine et aux alentours. Il n'y est pas rare d'apercevoir des ours ou bien des orignaux, dont la population peut varier entre 250 et 1 000 individus selon la saison. Ils représentent un danger pour les conducteurs, environ 100 orignaux sont tués chaque année dans des accidents de la circulation. La population est bien préparée à ce genre de rencontre, on dénombre très peu d'accidents et de victimes côté humain, seulement deux personnes sont mortes piétinées par cet animal ces dernières années. L'Alaska Department of Fish and Game (en) tue quelques orignaux agressifs chaque année dans la ville. Le mouflon de Dall peut être fréquemment aperçu le long de la route entre Anchorage et Seward Girdwood. Enfin, il existe aussi une population de loups estimée à 30 individus. En 2007, plusieurs chiens ont été tués par des loups alors qu'ils se promenaient avec leur maître[18]. Cette proximité n'est pas sans conséquences : il est déconseillé de laisser les ordures et encore moins de la nourriture près des habitations afin de ne pas attirer les ours. Il est assez fréquent de trouver des barrages de castor dans les ruisseaux ou de voir des renards à proximité des zones boisées au printemps. Le long de l'autoroute de Seward, en allant vers Kenai, il n'est pas rare d'apercevoir des baleines dans le Turnagain Arm[19].

Centre-ville en hiver.

Anchorage subit un climat subarctique, semblable à un climat continental méditerranéen froid avec un été sec (Dsc selon la classification de Köppen), mais aussi de fortes influences maritimes qui donnent des températures modérées. Les températures moyennes en été varient de 13 à 26 °C. Les températures moyennes en hiver varient de −15 à 1,1 °C. Anchorage peut ne pas avoir de gelées pendant plus de 100 jours.

Les températures moyennes en janvier à l'aéroport d'Anchorage (PANC) sont de −13 à °C avec une moyenne de neige de 1 800 mm. Les records de neige datent de l'hiver 1954-1955 avec 3 373 mm de neige. La température la plus basse a été enregistrée à Merrill Field le et était de −38,9 °C.

Les températures estivales sont assez clémentes (par rapport aux États-Unis contigus et à l'intérieur de l'Alaska), il peut pleuvoir fréquemment. Les températures moyennes en juillet vont de 11 à 19 °C. La température la plus élevée a été enregistrée le à 32,2 °C[20]. La moyenne annuelle des précipitations est de 404 mm. La latitude d'Anchorage provoque des journées estivales très longues et des journées hivernales très courtes. Le ciel de la ville est souvent nuageux en hiver, ce qui baisse la luminosité solaire[21].

En raison de sa proximité avec des volcans actifs, les risques de cendres sont importants bien que très rares. La plus récente activité volcanique est centrée autour des multiples éruptions du Mont Redoubt au cours de mars-, provoquant un nuage de cendres de 7 600 m et une accumulation de ces cendres dans la région du Cook Inlet. Auparavant, l'évènement le plus actif de ces dernières années était une éruption du mont Spurr en , localisé à 126 km à l'ouest de la ville[22]. Cette éruption a déposé 3 mm de cendres sur la ville. Le nettoyage de ces cendres demanda beaucoup d'eau et eut beaucoup de problèmes avec les eaux usées de la ville.

Le mois de est le plus chaud et le plus sec qu'a jamais connu Anchorage[20].

Ci-dessous, le relevé météorologique de la ville d'Anchorage :

Relevé météorologique d'Anchorage (61°10'N/150°01'W ; 35 mètres)
Mois jan. fév. mars avril mai juin jui. août sep. oct. nov. déc. année
Température minimale moyenne (°C) −13,1 −11,4 −7,7 −1,9 3,8 8,4 10,9 9,7 5,3 −1,8 −9,4 −12,2 −1,6
Température moyenne (°C) −9,5 −7,4 −3,5 2,1 8,1 12,4 14,7 13,5 9,1 1,4 −6 −8,7 2,1
Température maximale moyenne (°C) −5,9 −3,4 0,6 6 12,4 16,4 18,4 17,2 12,9 4,7 −2,7 −5,3 5,9
Record de froid (°C)
date du record
−37
1975
−39
1999
−31
1971
−26
1985
−17
1964
−2
1961
1
1964
−1
1984
−7
1992
−21
1956
−29
1956
−38
1964
−39
1999
Record de chaleur (°C)
date du record
13
1961
14
1991
13
1984
22
1976
28
1969
33
1969
32
2019
29
1978
23
1957
18
1993
17
1979
12
1999
33
1969
Précipitations (mm) 20,1 19,8 17,5 17 18,5 29 43,4 62 68,6 51,6 28,2 28,4 404
Record de pluie en 24 h (mm)
date du record
21
1961
29
1956
32
1986
20
1989
25
1980
41
1962
51
1956
70
1997
34
1982
43
1952
29
1964
35
1955
70
1997
Record de neige en 24 h (cm)
date du record
198
1987
330
1996
363
1976
203
1977
23
1985
0
0
0
76
1992
213
1982
234
1996
353
1998
363
1976
Nombre de jours avec précipitations 8,1 7,2 6,8 5,5 7 8,2 11,3 13,8 14,5 12,3 9,3 11,1 115,1
dont nombre de jours avec précipitations ≥ 5 mm 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,4 0,7 1,4 1,4 1,1 0,3 0,2 6
Humidité relative (%) 59,5 73,5 68,5 61,5 58 58 64 70 72 71 72 75,5 74,5
Nombre de jours avec neige 7 5,9 5,8 3,4 0,2 0 0 0 0,2 4,3 7 8,8 42,6
Source : World Climate[23],[24],[25],[26]


Démographie

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Historique des recensements
Ann. Pop.  
19201 856
19302 277 +22,68 %
19403 495 +53,49 %
195011 254 +222 %
196044 237 +293,08 %
197048 081 +8,69 %
1980174 431 +262,79 %
1990226 338 +29,76 %
2000260 283 +15 %
2010291 826 +12,12 %
2020291 247 −0,2 %
Est. 2023286 075[27] −1,78 %
Bureau du recensement des États-Unis[28],[29]
Composition de la population en % (2010)[30],[31]
Groupe Anchorage Drapeau de l'Alaska Alaska Drapeau des États-Unis États-Unis
Blancs 66,0 66,7 72,4
Autochtones d'Alaska 7,9 14,8 0,9
Métis 8,1 7,3 2,9
Asiatiques 8,1 5,4 4,8
Afro-Américains 5,6 3,3 12,6
Autres 2,4 1,6 6,2
Océaniens 2,0 1,1 0,2
Hispaniques et Latino-Américains 7,6 5,5 16,7
Total 100 100 100

En 2017, la population d'Anchorage était estimée à 294 356 habitants[32] et 401 499 habitants pour l'aire métropolitaine[33]. De loin la ville la plus peuplée de l'Alaska, elle regroupe 40 % de la population de l'État. C'est la deuxième ville aux États-Unis après New York à concentrer une telle proportion de la population de l'État dans lequel elle se situe.

Selon l’American Community Survey, pour la période 2011-2015, 82,30 % de la population âgée de plus de 5 ans déclare parler anglais à la maison, alors que 5,02 % déclare parler l'espagnol, 3,10 % le tagalog, 1,36 % une langue autochtone, 1,26 % une langue hmong, 1,09 % le coréen et 5,86 % une autre langue[34].

L'économie s'est développée autour des activités publiques et militaires (il y a deux bases importantes à proximité), du pétrole et du tourisme en période estivale.

Grâce aux dividendes de l'Alaska Permanent Fund, un revenu de base tiré des recettes pétrolières, Anchorage est parfois considérée comme la grande ville américaine la plus attractive du point de vue fiscal[35],[36].


Transport aérien

L'aéroport international d'Anchorage Ted-Stevens est le quatrième plus gros aéroport mondial quant au trafic marchand après ceux de Memphis, Hong Kong et Tokyo. Il est de plus un hub pour la compagnie aérienne Alaska Airlines.

Transport maritime

Le port d'Anchorage est le premier d'Alaska quant au volume puisque 95 % de toute marchandise (hors pétrole) transitant en provenance ou à destination de l'État passe par lui.

Transport ferroviaire

La ville reste la plaque tournante du chemin de fer d'Alaska avec l'Alaska Railroad.

Transport urbain

Anchorage est desservi par les 14 lignes d'autobus de la compagnie publique People Mover.

Politique et administration

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L'administration de la ville est de type gouvernement à gérance municipale. Le conseil comprend le maire et onze membres, élus au suffrage universel pour un mandat de trois ans. Un gérant municipal dirige l'ensemble des services.

Liste des maires successifs
Période Identité Étiquette Qualité
George Wuerch R  
Mark Begich D  
Matt Claman D Maire par intérim
Dan Sullivan R  
Ethan Berkowitz D Démissionnaire
Austin Quinn-Davidson - Maire par intérim
Dave Bronson R  
en cours Suzanne LaFrance -  

La ville a été nommée quatre fois All-America City (en), en 1956, 1965, 1984/1985 et 2002 par la National Civic League[37]

Enseignement

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L'éducation publique à Anchorage, Eagle River, Fort Richardson et Elmendorf Air Force Base, est gérée par le district scolaire d'Anchorage, le quatre-vingt septième plus grand district des États-Unis, avec près de 50 000 élèves fréquentant 88 écoles. Il existe également un certain nombre d'écoles privées, religieuses ou pas. Anchorage a quatre établissements d'enseignement supérieur d'études universitaires ou de diplômes de maîtrise : l'Université d'Anchorage, l'Alaska Pacific University, le Charter College, et le campus d'Anchorage, basé sur l'université Wayland Baptist du Texas. D'autres établissements de formation continue existent à Anchorage, incluant les Grainger Leadership Institute, neuf entreprises Star, CLE International, Nana Worksafe et DBA PackBear Barr & Co.

90 % des adultes d'Anchorage ont le diplôme de fin d'études secondaires (équivalent du BAC), 65 % ont suivi un cycle à trois ans d'études universitaires, et 17 % sont titulaires de diplômes supérieurs.

Départ de l'Iditarod 2003 dans le centre-ville d'Anchorage.

Personnalités liées à Anchorage

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Listes des jumelages[38]:

Carte
Jumelages et partenariats d’Anchorage.Voir et modifier les données sur Wikidata
Jumelages et partenariats d’Anchorage.Voir et modifier les données sur Wikidata
VillePays
ChitoseJapon
DarwinAustralie
HarbinChine
IncheonCorée du Sud
MagadanRussie
TromsøNorvège
WhitbyRoyaume-Uni

Galerie photographique

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Notes et références

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  1. La grande vie sauvage.
  2. La ville des lumières et des fleurs.
  3. Prononciation en anglais américain retranscrite phonémiquement selon la norme API.
  4. « ancrage » et par extension « port ».

Références

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  1. Louis Deroy et Marianne Mulon, Dictionnaire des noms de lieux, Le Robert, , 531 p. (ISBN 2-85036-195-X).
  2. (en) « A Brief History of Alaska Statehood [archive] », sur xroads.virginia.edu (consulté le ).
  3. Revenir plus haut en : a b c d et e (en) « Histoire d'Anchorage [archive] », sur site de la municipalité d'Anchorage (consulté le ).
  4. Revenir plus haut en : a et b (en) « Histoire de l'aéroport International d'Anchorage [archive] », sur site de l'aéroport (consulté le ).
  5. (en) « Histoire d'Elmendorf Air Base [archive] », sur site de la base militaire (consulté le ).
  6. (en) « Histoire de Seward [archive] », sur site officiel de la ville de Seward (consulté le ).
  7. (en) « Évènements du 11 décembre 1953 [archive] », sur brainyhistory (consulté le ).
  8. (en) « About Alyeska [archive] », sur site de la station de ski (consulté le ).
  9. (en) Cherie Northon, A Cultural and Historical Geography of Campbell Creek,Anchorage, Alaska (lire en ligne [archive]), p. 17.
  10. (en) « Histoire d'Anchorage [archive] », sur usacitiesonoline (consulté le ).
  11. (en) « Résultats des votes du comité olympique [archive] », sur aldaver (consulté le ).
  12. (en) « Le séisme en Alaska » [archive du ], sur earthquake.usgs.com (consulté le ).
  13. (en) « Les séismes les plus destructeurs depuis 1900 » [archive du ], sur earthquake.usgs.com (consulté le ).
  14. Alyeska 2013, p. 12.
  15. André Gamblin, Images économiques du monde 2005, Armand Colin, , 384 p. (ISBN 978-2-200-26765-0 et 2-200-26765-7), p. 373.
  16. (en) Larry Kaniut, Danger Stalks the Land : Alaskan Tales of Death and Survival, St. Martins Press, , 324 p. (ISBN 0-312-24120-8), p. 2-6 et 287-291.
  17. (en) « Bears among us: Too close for comfort ? [archive] », sur adn.com (consulté le ).
  18. (en) James Halpin, « North-Side Wolf Pack Attacks, Kills Dogs North of Anchorage [archive] », sur wolfsongnews.org, (consulté le ).
  19. (en) « Living with Wildlife in Anchorage: A Cooperative Planning Effort [archive] », sur site de l'Alaska Dept. of Fish and Game (consulté le ).
  20. Revenir plus haut en : a et b « Chaleur record en Alaska: les températures dépassent les 30 degrés [archive] », sur BFMTV, .
  21. (en) « Pourcentage possible de luminosité solaire » [archive du ], sur noaa (consulté le ).
  22. (en) « L'éruption du Mont Spurr en 1992 [archive] », sur Alaska Volcano Observatory (consulté le ).
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  25. (en) « Relevé climatique d'Anchorage [archive] », sur noaa (consulté le ).
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Articles connexes

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Bibliographie

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  • [Alyeska 2013] (en) Alyeska Pipeline Service Company, Facts - Trans Alaska Pipeline System, (lire en ligne [archive] [PDF])

Liens externes

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