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=== En bus-plus ===
Ce moyen de transport est pour les grandes distance à franchir. De cette façon c'est plus sécuritaire et on est plus suretésur de cese déplacer dans un bus comme celui-là. Il fait plusieurs circuitcircuits. il est payercoûte {{Prix|5|$}}US par tranche de {{Unité|7|km|abr=kilomètre}}. Cette options est pour une personne.
 
=== En bateau ===
 
Sans compter les ferries qui relient en quelques heures [[Sumatra]] a [[Java]] et [[Java]] et [[Bali]], [[Pelni]], la principale compagnie de transport de passager dispose de 28 navires desservant 91 ports de l'archipel.Pour se rendre dans les iles extérieures, les tarifs en classe économique sont environ 20% a 40% moins cherchers que les tarifs promotionnels pratiquépratiqués par les compagniecompagnies aériennes pour les mêmemêmes destinations, au prix d'un temps de trajet beaucoup plus long ( Ex : [[Surabaya]] - Kendari via Makassar en avion {{Heure|3|10}} - [[Surabaya]] - Bau-bau {{Heure|43}}, sans compter les 6 a {{Heure|12}} de retard habituel puis Bau-Bau - Kendari {{Heure|5}} ) etest presque trois fois moins cher pour les destinations les plus lointaines ( Ex : Jakarta - Timika ) .Le prix inclus trois repas frugaux, servis a heures régulières ( aà observer attentivement sous peine de les rater ) par jour de navigation.L'eau de boisson froide et chaude est disponible a discrétion, via des robinets situésitués à proximité du comptoir ou l'on vient chercher sa barquette repas.
 
La deuxième compagnie, en termes de flotte est [[Dharma Lautan Utama]] [http://www.dluonline.co.id/] dont les prix sont comparablecomparables mais dont le réseau est moins étendu.
 
=== En train ===
En dehors de Java, les seules régions d'Indonésie aà posséder un réseau ferroviaire sont à [[Sumatra]], dans le nord de l'île (provinces de [[:w:Sumatra du Nord|Sumatra du Nord]] et [[:w:Aceh|Aceh]]), centré sur [[:w:Medan|Medan]], dans l'ouest (province de [[:w:Sumatra occidental|Sumatra occidental]]) et dans le sud (provinces de [[:w:Sumatra du Sud|Sumatra du Sud]] et [[:w:Lampung|Lampung]]), centré sur Palembang.
 
Pour le transport de passagers, il existe trois niveaux de service, ''ekonomi'', ''bisnis'' et ''eksekutif'' dont les prix varisvaries en moyenne dans un rapport de 10 pour un temps de trajet 37% plus long. Exemple sur un trajet [[Jakarta]] - [[Surabaya]] classe eksekutif train Argo Bromo Anggrek entre 360.000 Rp de 380.000 Rp / temps de trajet {{Heure|10|30}} - classe ekonomi train Gaya Baru Malam environ 35.000 Rp / temps de trajet {{Heure|14|30}} pour les grandes distances le prix d'un billet en classe ''eksekutif'' est proche ou supérieur à celui d'un billet d'avion au tarif promotionnel.
Toutefois le nombre de places assises en classe ''ekonomi'' étant limité, d'autant plus que depuis le 1er octobre 2011, PT KA, la compagnie ferroviaire nationale ne vend plus qu'un nombre de tickettickets équivalent au nombre de places assises [http://www.kereta-api.co.id/informasi-media/berita-ka/219-per-1-oktober-2011,-tak-ada-lagi-penumpang-berdiri-di-kereta.html] ( auparavant, la compagnie vendait également un nombre important de tickettickets debout, les trains étaient souvent bondés et le confort s'en ressentait) il est conseillé d'acheter son ticket suffisamment a l'avance.
Parallèlement depuis le {{Date|8|3|2012}} et uniquement pour les longs trajets, on peut acheter son billet en classe ekonomi jusqu'à 90 jours avant le départ[http://www.kereta-api.co.id/informasi-media/press-release/379-kini-tiket-kereta-api-dapat-dibeli-h-90.html] ( contre seulement 7 jours auparavant ) aux guichets des gares ou dans les bureaux de poste, comme c'était déjà le cas pour les classes ''bisnis'' et ''eksekutif''.
 
Pour voyager sur l'île de [[Java]], il est conseillé de prendre le train : vous pourrez voir de superbes paysages et vous déplacer plus vite que l'autobus et cela vous coûtera beaucoup moins cher que l'avion.Moyennant un minimum de bon sens et de précautionprécautions élémentaires, il n'y a pas de raison de craindre particulièrement pour sa sécurité et celles de ses affaires personnelles.
 
=== En autocar ===
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La location de voitures est possible dès la tranche d'âge comprise entre 18 et 25 ans, il est obligatoire de posséder le permis de conduire international.
 
Il est preferablepréférable de se laisser conduire par un chauffeur car la conduite des locaux est "on ne peut plus" osée : on déboîte par surprise, enon garde la main rivée sur le klaxon, les scooters n'hésitent pas à doubler entre deux camions de front mais ça passe presque toujours, la ligne continue n'est qu'une œuvre d'art que tout le monde ignore (même sur les routes de montagne sans visibilité...). Pas mal de conducteurs conduisent sous l'emprise de l'alcool. La circulation est intensive à toute heure de la journée, même sur les autoroutes. Le revêtement des axes routiers est cependant correct, du moins dans les zones à forte densité. Le réseau autoroutier uniquement présent sur l'Île de Java totalise près de 500 kilomètres.
 
La distribution en carburant est tout à fait normale même si le nombre de stations-services est limité, le prix au litre est moins cher que dans les pays d'occident.