« Madagascar » : différence entre les versions
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* [[Fianarantsoa]]-[[Manakara]] dite [[w:Ligne Fianarantsoa-Côte Est|FCE (Fianarantsoa-Côte Est)]] qui est en activité tant pour les marchandises que pour les voyageurs ;
* [[Antananarivo]]-[[Toamasina]] dite [[w:Ligne Tananarive-Côte Est|TCE (Tananarive-Côte Est)]], qui sert pour le fret marchandises. Un embranchement à [[Moramanga]] permet de rejoindre [[Ambatondrazaka]], qui n'est pas actuellement en activité mais pourrait reprendre prochainement ;
* Antananarivo-[[Antsirabe]] dite [[w:Ligne Tananarive-Antsirabe|TA (Tananarive-Antsirabe)]], actuellement fermé aux voyageurs
Le réseau de chemin de fer malgache datant de la période coloniale, les pannes et les déraillements sont fréquents. Il peut également arriver qu'une ligne soit fermée durant des périodes plus ou moins longues. Néanmoins, les autorités ambitionnent d'investir dans les prochaines années pour remettre en état le réseau et le développer, afin de relancer le transport ferroviaire, notamment le trafic voyageur.
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