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Il y a plusieurs départs chaque heure allant de [[Kyoto]] et [[Osaka]] à Tokyo avec trois types de trains Shinkansen (compter environ {{Prix|14000|¥}}). Le ''Nozomi'' est le plus rapide, avec des trains prenant {{Heure|2|30}} depuis Osaka. Les ''Hikari'' font plus d'arrêts et prennent {{Heure|3}} et les ''Kodama'' sont les plus lents, s'arrêtant à chaque gare et rejoignant Tokyo en {{Heure|4}}. Les trains ''Nozomi'' ne sont [https://www.jrailpass.com/faq/nozomi-mizuho-shinkansen pas couverts] par le Japan Rail Pass.
 
Plusieurs villes du nord offrent des dessertes directes en shinkansen pour Tokyo, dont [[Akita]], [[Aomori]], [[Fukushima]], [[Hakodate]], [[Kanazawa]], [[Morioka]], [[Nagano]], [[Nagoya]], [[Niigata]], [[Sendai]], [[Toyama]], [[Yamagata]] et [[Yuzawa]]. Tous les trains en provenance de ces villes convergent vers Ōmiya à [[Saitama]], puis se dirigent vers le sud en direction des gares d'Ueno et de Tokyo.
La route du nord relie à [[Aomori]], [[Fukushima]] et [[Sendai]] ; les trains les plus rapides sont les ''Hayabusa'' et ''Hayate''.
 
Bien queSi les trajets de longue distance soient dominés par les trains Shinkansen rapides, il reste encore quelquesun petit nombre de trains à couchettes. Le ''Sunrise Izumo'' ({{Lang|ja|サンライズ出雲}}) circule tous les jours entre Tokyo et [[Izumo]] tandis que le ''Sunrise Seto'' ({{Lang|ja|サンライズ瀬戸}}) rejoint [[Takamatsu]], la plus grande ville de l'île de [[Shikoku]]. DepuisLes ladeux garetrains d'Ueno,circulent leraccordés trainentre deTokyo nuit luxeux ''Cassiopeia'' ({{Lang|ja|カシオペア}}) propose un accès direct à partir de la ville deet [[SapporoOkayama]] au nord trois fois par semaine. Les tarifs commencent à {{Prix|27000|¥}} pour une durée de {{Heure|16|30}}. Pour ceux qui ont un petit budget, le ''Hokutosei'' ({{Lang|ja|北斗星}}) part tous les jours de Ueno pour un prix raisonnable d'un peu plus de {{Prix|9000|¥}}.
 
===En voiture===
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