« Ibaraki » : différence entre les versions

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Info carte Ibappi depuis la version anglophone (source) ; mise à jour trains
Ligne 102 :
Il n'y a pas de gare de Shinkansen dans Ibaraki. La '''ligne Jōban''' reliait autrefois [[Ueno|Tokyo]] à [[Sendai]] au nord dans le [[Tōhoku]], en passant par la capitale [[Mito]], mais depuis le séisme de 2011, certaines sections de la [[Fukushima (préfecture)|préfecture de Fukushima]] au nord de Mito sont en réparation. La dernière ville importante sur la ligne est donc actuellement [[Iwaki]]. Si vous voulez aller vers le nord, vous devrez d'abord repartir vers le sud et prendre une ligne contournant Ibaraki.
 
LeLes traintrains express «Fresh ''Hitachi'' » et « ''Tokiwa'' » relierelient [[Ueno]] (à Tokyo) à Mito en environ {{Heure|1|20}}. La ligne locale Jōban prend un peu plus de {{Heure|2}}. La '''ligne Tsukuba Express''' relie Tsukuba à [[Akihabara]] dans le centre de [[Tokyo]] en environ {{Heure||45}}.
 
== Circuler ==
=== En bus ===
Si l'autocar est un bon choix pour venir dans la préfecture, les déplacements en bus au sein de ses villes d'Ibaraki n'est pas du tout aussi développé que les zones urbains majeures.
 
À ce jour, la plupart des grandes lignes de bus circulant entre et à l'intérieur des villes d'Ibaraki utilisent leur propre carte prépayée « ''Ibappi'' ». Celle-ci n'est PAS compatible avec les cartes prépayées rechargeables utilisées à travers le pays dans les grandes lignes de train et de bus. Il est recommandé de préparer des espèces pour prendre l'autobus, sauf si vous prévoyez de résider dans la région ou si vous voulez avoir la carte Ibappi en souvenir.
 
== Voir ==