Version du 7 mai 2014 à 06:41 modifier Adehertogh (discussion \| contributions) Bureaucrates, Administrateurs 34 856 modifications m Adehertogh a déplacé la page Tokyo/Akasaka vers Akasaka : Renommage selon nouvelle convension des nom de quartier ← Modification précédente		Version du 18 juillet 2014 à 18:03 modifier annuler Crochet.david.bot (discussion \| contributions) Robots 108 683 modifications m Robot : Remplacement de texte automatisé (-(\d+)\s?(\d+)¥ +{{Prix\|\1\2\|¥}}) Modification suivante →
Ligne 49 : }} Les voyageurs venant de l'[[aéroport de Narita]] peuvent prendre la ligne Keisei Skyliner à Ueno, puis changer pour la ligne de métro Ginza (~~2 110~~{{Prix\|2110\|¥}}, 90mn). Ou alors ajouter 15mn, ce qui ramène le coût à ~~1 190~~{{Prix\|1190\|¥}} en prenant le train Limited Express à la place du Skyliner. Le Narita Express n'est pas rentable, sauf si vous détenez un JR Rail Pass, dans quel cas vous pouvez vous rendre à la gare de Tōkyō et changer pour la ligne Marunouchi (85mn au total) et ne payer que le tarif de métro de {{Prix\|160\|¥}}. Les personnes venant de l'aéroport de [[Haneda]] peuvent prendre la ligne Keikyū jusqu'à Shimbashi, et changer là-bas pour la ligne Ginza ({{Prix\|720\|¥}}, 40mn). ===En bus=== Ligne 57 : \| image = \| téléphone= \| numéro gratuit= \| téléphone portable= \| fax= \| prix=~~3 000~~{{Prix\|3000\|¥}} \| arrivée= \| départ= \| description=Ces bus effectuent des liaisons horaires pratiques (parfois deux fois par heure) entre Narita et les grands hôtels d'Akasaka (env. 80-120mn). }}

« Akasaka » : différence entre les versions

« Akasaka » : différence entre les versions