« Rio de Janeiro » : différence entre les versions

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Ligne 115 :
 
==Circuler==
 
Pour circuler à Rio, vous pouvez prendre le métro, les nombreux bus, le taxi et même le moto taxi pour les plus téméraires. Il y a aussi une gare ferroviaire "Central do Brasil", rendue célèbre par le film éponyme. Pour les plus riches il y a l´héliport de Lagoa.
 
=== En métro ===
 
[[File:Metrorio map1.JPG|thumb|200px|Plan détaillé du métro de Rio avec station et ligne de bus ''integração'' (correspondance).]]
Le métro : Il existe deux lignes, elles ne sont pas vraiment distinctes mais, l´une va vers la zone nord de Rio, l´autre vers la zone sud. Pour le moment, la "Zone sud" ou "Zona Sul" s´arrête à Ipanema. De nombreuses correspondances sont disponibles, ainsi si vous allez vers le nord et que le métro ne dessert pas la localité où vous souhaitez vous rendre, il vous sera possible de prendre le train ou le bus pour prolonger votre voyage.
Le métro carioca est très propre, très sûr, les rames sont climatisées mais leur fréquence est assez basse comparativement au métro de Paris par exemple. Ajouter à cela, que l´arrêt en station est de courte durée et qu'il faut jouer des coudes pour pouvoir monter ou descendre dans ou de la rame. Les cariocas n´ont pas l´habitude de laisser leurs prochains descendre pour monter. Un conseil restez près des portes aux heures de pointe. Dans chaque rame, il existe un wagon réservé aux dames à certaines heures de la journée. Ceci afin d´éviter les désagréments qu'occasionne le voyage avec certains messieurs peu scrupuleux et trop sûrs d´eux.
Un billet aller simple coûte 2,60 réais (un réal, des réais), environ 1 euro. Demander "um unitário" au guichet ou "um duplo" si vous comptez reprendre le métro pour rentrer. Il est possible d´acheter dix billets mais le prix n´est pas dégressif, ce qui n´a pas beaucoup d´intérêt. Pour les correspondances métro + bus (ceux de la compagnie MétroRio) comptez le même prix qu'un billet aller simple. Les bus sont récents et climatisés. Garder votre billet et présentez le au receveur dans le bus ("cobrador". Il y a un cobrador et un "motorista" dans chaque bus, mais cela est en train de changer).
[http://www.metrodumonde.com/Metro-de-la-ville-de-RioDeJaneiro.html Lignes et plan du métro de Rio De Janeiro]
 
== Voir ==